关于标准续航里程Y与其余的比较给你们参考
标续
充满表显里程:约445㎞
磷酸铁锂电池后轮驱动。
长续航
充满表显里程约506㎞
三元锂电池全轮驱动。
下面划重点
区别
1.三元锂电池能量密度高续航能力强,低温适应性好,但是起火温度比磷酸铁锂低一些,因此安全性要比其差。所以冬季负温度三元锂电池表现好一些。
2.三元锂电池平时不充满,正常充90%450+㎞有利于电池健康,只有长途跋涉才充满100%,而磷酸铁锂电池可以充满,表显里程约445㎞,所以市区开区别不大。
3.关于实际续航,亲测20寸轮毂肯定比19寸轮毂耗电,平时市区塞车续航按表显8折(必须空调音乐全上),高速100时速实测可以按表显里程走。
建议:
市区内使用可以考虑标准续航,性价比高很多,一般来说市区也够用,但是实际续航一般不会超过400㎞的;北方冰冻天气的韭菜就要认真考虑磷酸铁锂,我没经验不好随便发言。
至于配置方面,轮毂优先,再考虑颜色,毕竟轮毂是实物,颜色嘛,自己想,喜欢就好。
如果想省电省钱,就黑色19寸标续,没什么好说的,性价比最高。
不差钱追求性能的,直接YP,不会后悔的
需要个人建议的请留言,不想手机码字了,噢,还有,推荐码记得填:ghdi87550
谢谢!大家一起做韭菜
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1.三元锂电池能量密度高续航能力强,低温适应性好,但是起火温度比磷酸铁锂低一些,因此安全性要比其差。所以冬季负温度三元锂电池表现好一些。
2.三元锂电池平时不充满,正常充90%450+㎞有利于电池健康,只有长途跋涉才充满100%,而磷酸铁锂电池可以充满,表显里程约445㎞,所以市区开区别不大。
3.关于实际续航,亲测20寸轮毂肯定比19寸轮毂耗电,平时市区塞车续航按表显8折(必须空调音乐全上),高速100时速实测可以按表显里程走。
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真实车主

电费便宜,不用考虑那么多
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