驾哈弗枭龙max旅游，说说途中充电那些事

   所有驾驶插电混动车的车主都避免不了要在用电和用油之间进行权衡，大家在市区转悠的时候一般都是用电，这是因为咱家里有充电桩呀！自驾游时，该如何处理这件事呢？听听我建议，我满油满电出发，混动+强制保电百分之六十，到达驻地之后还能剩60%的电，可以供你烧水，做饭用，到达驻地的下午我就开始寻找驻地附近的充电桩，我发现一般的充电桩都是零点到第二天早晨七点的时候，充电的价位比较低，我就选择早晨六点开始给车充电，因为这时，我的哈弗枭龙max车里只是缺了十度左右的电，快充不到一个小时就能充满，七点充满电，吃完早餐，八点满电继续开车出发，不过也有特殊的时候，我在云台山旅游的时候驻地有好多充电桩，都是个人安在他家的大门外，你可以用，就是费用不分峰谷，每度电全天都是1.8元，我的哈弗枭龙max使用和混动模式的时候每公里能耗是不到四毛钱，如果每度电1.8元，每度电行驶5公里，每公里也接近4毛，充电就没啥意思了，在云台山入住的这两个晚上我都没有给车充电。
   我的经验就是：就其枭龙max而言，如果充电的费用每度电1.8元以上，咱就不需要充电了，直接用油。
 驾哈弗枭龙MAX，观苍山如海，赏江山如画。