真实反馈HS5购车后的实际感受。

自己在几个月之前就有购车打算了，一直在纠结购买什么品牌 ，好多朋友推荐购买合资车，自己也去看了很多，但是自己最后购买的，是我们自己的车——红旗。下面就给大家说一下我买车后这几个月的真实感受吧！

首先，从配置来说，红旗HS5的配置分布还是很良心的。全系标配电子手刹、自动驻车、无钥匙进入、一键启动、侧气囊、侧气帘、定速巡航、全液晶仪表盘、中控大屏、主副驾电动座椅、远近光LED等配置。而且从19.98万的中配起就有并线辅助、主动刹车、360全景影像、倒车车侧预警、全景天窗、电动尾门、BOSE 12音响、座椅加热通风等配置，性价比很高，很值得推荐。而在顶配车型上，还有可变悬架、自适应巡航、车道保持、自动泊车、座椅记忆、换挡拨片等配置。配置上算是相当高的了，而且自己也是很关注配置的，所以自己很喜欢这款车。

七次，在实际驾驶过程中，一汽这台2.0T的发动机动力还是比较充足的，224马力/340N.m的动力不管是在城区还是高速超车都有不错的动力表现。6AT的变速箱平顺性不错，换挡相应也是挺及时的，不过受限于档位的原因，在激烈驾驶时，还是可以感觉到换挡动作的。红旗HS5搭载了四轮独立悬挂，底盘整体调教还是挺让我吃惊的，综合了德系车的稳重和日系的舒适。在一些高速行驶的时候，底盘反馈给人一种扎实、稳重的感觉，而在一些细小颠簸路段又不会有徳系“硬”的感觉，反而是有种日系车的软和的味道，可以感觉到工程师在调教方面下了一番功夫。而且方向盘的指向性和手感也是不错的，虽然不像运动型车辆说没啥虚位，不过也是指哪打哪了，指向性不错。

最后就是在许多懂车一族最关心的三大件方面，尤其是发动机系统比较超前，一汽红旗自主研发的2.0T涡轮增压发动机极限输出可以达到224马力，这样的高功率发动机搭配全系6AT变速箱，动力表现确实非常稳定，作为一款中型SUV产品，官方公布的零百加速成绩已经可以跑进8.2秒，这在国产领域当中其实并不多见。而且红旗HS5厂方指导价为：18.38-24.98万元，对于很多把红旗品牌当成中国豪华品牌来看的人，这个价格无疑性价比非常高了，这也是很多消费者看重红旗HS5的原因。

综合来说，红旗HS5是一款挺适合家用的车型，相比同价位的合资紧凑型SUV，它有着空间大、动力足、配置高等特点。而且在整体驾乘的舒适性也不会比CRV、奇骏、探岳等车型差，倒是值得考虑的。在这里，如果买红旗HS5，我们首推19.98万 智联旗享版的配置，原因刚才说了，性价比高，该有的配置也基本都齐全了~
仅供大家参考，再次感谢！