穿梭县城与乡镇，秦PLUS DM-i荣耀版让我再无油耗负担

大学毕业后，我选择回到了老家县城做一点小生意，先不说能挣多少钱，主要是时间能够自由一些，不太喜欢大城市早八晚五的束缚。我每天都需要去各乡镇跑客户，虽然送货有专门的货车，但是我也需要一辆车来代步。之前开老爸的一辆二手轿车，好坏无所谓，主要是太费油了，每天我都要有100公里的用车里程，油费实在有点太高了，就考虑买一辆新能源代步车，省油最重要。

因为每天用车量不小，又都是乡镇路段，充电不太方便，所以纯电车就不太合适。经过对比，我选了可电可油的秦PLUS DM-i荣耀版。而且选的还是我认为性价比最高的秦PLUS DM-i荣耀版55KM领先型。县城内用车我可以纯电续航来开，常开空调的情况下电耗掉得也不严重，纯电续航40km以上很轻松，我上下班，回家吃饭之类完全够用。去乡镇时就用混动模式，4L的平均油耗，比我老爸的纯油车省了太多了，减轻了我不少的用车负担。而且这车买时的价格也很实惠，7.98万的裸车价，买着没什么压力。

秦PLUS DM-i荣耀版的动力也很够用，四种驾驶模式，让我能够适应乡下各种路况了。底盘调校得也很好，再加上是插电混合动力，起步提速很快，没有任何的顿挫感，开着感觉很好。静音性也不错，不会有很大的噪音，开着很舒服。

车内的座椅舒适度也很高，座垫很厚，坐在车里没有局促感，腿可以很好地伸展。后排座椅的空间也很大，地板也很平整，和朋友聚餐时，后排坐过三个大小伙子，完全没问题。而且后排座椅还能够放倒，放倒后也给后备厢扩展了不少空间，有时临时着急的货物我也能拉不少，实用性很强。

秦PLUS DM-i荣耀版还有手机远程控制功能，可以在上车之前提前用手app打开车内空调，我觉得还是很实用的。尤其以后冬天，可以提前热车，也能少遭点罪。这车的空调也很给力，现在温度降得很快，夏天开车也更加舒服了。

现在我也提车三个月左右了，我觉得秦PLUS DM-i荣耀版的性价比还是很高的，也很实用。不仅油耗低，每天给我省了不少油钱，还有舒适的驾驶感受，让我穿梭在县城和乡镇之间，再也没有了油耗的负担，我还是很满意的。