试驾了下i3谈谈心得

终于等到18款上市跑去店里暂时还没展车，报价8个点，上海落地大约38内，感觉这价还不足以下手，毕竟是一辆玩具车，说到玩具车其实开起来还真没想象中好开，特斯拉两款都开过比i3好上手的多，i3难就难在电门一松能量回收基本不用踩刹车就能很快停死，好处是不用经常踩刹车，试驾路线车比较多我几乎全程没用到刹车，除了几次被车和非机动车加塞，那么问题就在这，不用刹车右脚一般都在电门位不动，在突然需要刹车时其实慢半拍的；那么正确操作应该是放刹车位不刹车让能量回收自动刹停，这个真的很需要培养习惯，归根结底能量回收刹车效果太他妈强了，而且导致电门瞬间掉那种刹车感连我开车的人也有点晕车，别的好像没什么特别的，可能车高过弯有一点飘