【人·车·生活，不负秋日】两台车伴我云贵扶贫的秋日时光
目录
1、点烟倒酒讲故事
2、我的工作与生活
3、两台爱车露露面儿
4、两手一挥说总结
点烟倒酒讲故事
第一次参加汽车之家的人车生活，一直用手机每天逛汽车之家的，也是第一次用电脑版发帖，编辑排版比较乱，请各位看官多多包涵哈！
2016年先斩后奏迅速地从星城长沙跑到了云贵川三区交界的乌蒙山区，时光流水，一晃眼三年多了，妥妥的适应了山区少数民族生活，相反每年回家一次，面对熙熙攘攘，时尚靓丽的人群，却感到有些无所适从·~再过两月就到而立之年了，亲戚朋友都说我是不是傻？省会城市待着好好的，为啥跑到山沟沟里一待就是三四年；我嘛，不是特立独行，只是有自己的活法而已~~从城市来到了山区，我的生活也从平面逐渐变得立体，人生勿须留遗憾，在保障生活的前提下去做自己认为值得做的事情吧！
1、点烟倒酒讲故事
2、我的工作与生活
3、两台爱车露露面儿
4、两手一挥说总结
点烟倒酒讲故事
第一次参加汽车之家的人车生活，一直用手机每天逛汽车之家的，也是第一次用电脑版发帖，编辑排版比较乱，请各位看官多多包涵哈！
2016年先斩后奏迅速地从星城长沙跑到了云贵川三区交界的乌蒙山区，时光流水，一晃眼三年多了，妥妥的适应了山区少数民族生活，相反每年回家一次，面对熙熙攘攘，时尚靓丽的人群，却感到有些无所适从·~再过两月就到而立之年了，亲戚朋友都说我是不是傻？省会城市待着好好的，为啥跑到山沟沟里一待就是三四年；我嘛，不是特立独行，只是有自己的活法而已~~从城市来到了山区，我的生活也从平面逐渐变得立体，人生勿须留遗憾，在保障生活的前提下去做自己认为值得做的事情吧！
我的工作与生活
山区不比生活在大城市有日夜稳定供应的水电，有想吃就去吃的各种美食，朝九晚五，工作是工作，生活是生活；在这里睁眼即是工作与生活，闭眼也是工作与生活，苦是真苦，乐也是真乐，扶贫工作如今也是接近尾声，我得好好珍惜剩余的这段时光。各位车友，下面请听我娓娓道来，照片都是前不久拍下保存的，正好今天派上用场了~~
山区不比生活在大城市有日夜稳定供应的水电，有想吃就去吃的各种美食，朝九晚五，工作是工作，生活是生活；在这里睁眼即是工作与生活，闭眼也是工作与生活，苦是真苦，乐也是真乐，扶贫工作如今也是接近尾声，我得好好珍惜剩余的这段时光。各位车友，下面请听我娓娓道来，照片都是前不久拍下保存的，正好今天派上用场了~~
首先来一个镇楼照片，这个是我们秋日里闲暇时经常去的大草原，一望无际，自由自在，远离城市的喧嚣。这里就是当地有名的阿西里西大草原，平均海拔2000多米，有大小韭菜坪，每年9-10月份是韭菜花的花期，遍地开满了紫色的韭菜花、橙色的万寿菊、黄色的格桑花，还有热闹的音乐节、火把节等等，当地苗族、彝族、回族都穿着特色服装出行，好不热闹~~~
每天上山下乡，翻山越岭，总能从贵州走到云南地界，经常收到欢迎来到彩云之南的短信云云，高海拔强紫外线的环境，普遍黑两三个度是很正常的，随身带来的三双靴子穿坏两双，为啥不开车呢？我的姥姥锐和ATSL完全没法下乡，乡镇的越野车也是没法行得通，前期真是不止经历过一两次越野车因乡路塌陷导致翻车。
很多隐居在山上的村民，我们都需要一一拜访调查，很多都没有一条像样的路，全年有一半是雨季，小路就变成了小溪。
穿过海拔稍微低一点儿的村寨，基本就都是这种情形，黔西部森林资源丰富，沿途的各种树林、竹林都能让大家寸步难行。
我穿着我唯一还幸存的一双靴子真是不知道如何下脚，在山区最怕就是下雨，随地的泥泞，随时的滑坡和塌方。
偷偷的抓拍一张哈
昨天在一个偏远寨子里给一户留影，三四年来接触的农家这种情况比比皆是，这一家情况还算比较好的了，留意到碗里是什么吗？这个是当地山区特有的包谷饭，说白了就是玉米饭，将玉米研磨成小米大小作为主食，只有过年才能吃到一些白米饭，我试着吃过，个人感受真的是难以下咽，如鲠在喉。
累了困了，毫不顾忌，席地而坐，活了三十年，从来没有这样坦然放肆过~~
这是一户无人居住的破败倒塌的房屋前，由于外出打工，基本不愿意再回来，连祖屋因无人修缮倒塌了。我跟随行的村干部都进行一一标记。
当然也有开心的时候啦，我每天书包里装了很多棒棒糖，专门给小孩子准备的。要问我每天书包里都要装些什么呢？这就可以给想要来贵州西北部自驾游的车友们作个参考了！一般每天随身必备的物品有水壶、雨伞、太阳帽、救急药品、火机、薄棉衣外套。水壶是可以自制装开水，因为贵州属于喀斯特地形，水质钙镁含量高，而进山后到处又买不到矿泉水，雨伞和太阳帽是因为贵州天无三日晴，地无三尺平，天气变幻无常，薄外套是为了应付山区的寒冷，即使夏天进山，很多地方还等套个薄棉外套。
很可爱的三姐弟，两姐妹还是双胞胎，非常漂亮，注意到没？他们的袜子和鞋经常是两个不一样的。
拿到棒棒糖可开心了，然后带了一大群小孩过来了
好害羞，又要挨着我，又害羞不好意思拿棒棒糖。每天都能够被大群的小朋友围着，这些地方的小孩就是典型的留守儿童，村寨里基本找不到几个年轻人壮劳力，全部都是老人和小孩，这就是我希望改变的地方，根据当地特质，因地制宜，发展可循环产业，让壮劳力们回到家乡发展，否则留守儿童是最大的教育问题，没人管没人教，此后循环如此，一辈又一辈外出打工，形成恶性循环。
田间给爷爷奶奶送水喝的小女孩
留守家中的四姐弟，基本放养状态，由80多岁奶奶照看。
小朋友看到我们来了，从山上跑下来摔跤了，正在哭嘞，没事儿！不哭！叔叔包里有糖。这个也是留守儿童，给爷爷带着生活的，基本很多小孩出生未记事，父母便出门打工，以至于长大都不认识父母。
，没事儿！不哭！叔叔包里有糖。这个也是留守儿童，给爷爷带着生活的，基本很多小孩出生未记事，父母便出门打工，以至于长大都不认识父母。
不要光看这儿穷，但是自然风光非常不错，没有重工业，没有过度开发，很多都是佛系的自然景色！这是草海，一个天然的沼泽地带，每年冬天***都来此过冬，当地保护得很好，想了解毕节的朋友们，可以听一首歌，叫毕节我的家乡。
闲暇时刻我们也会苦中作乐。
两台爱车露露面儿
刚入黔的时候是开着姥姥锐来的，09年的车，到如今也是10年高龄了，为了报答它多年来的辛勤付出，我给他做个一系列整容手术，想让它重新焕发青春。锐志被大家称为大后超，实际它的各项表现并不是非常突出，基本就是一后驱买菜车，但是稳定性真的非常不错。当然后驱车的缺点就是下雪天非常不好开，稍微不留神就撞花坛，当初发誓再也不买后驱车了；然而18年初我又购入了ATSL，真香！
刚入黔的时候是开着姥姥锐来的，09年的车，到如今也是10年高龄了，为了报答它多年来的辛勤付出，我给他做个一系列整容手术，想让它重新焕发青春。锐志被大家称为大后超，实际它的各项表现并不是非常突出，基本就是一后驱买菜车，但是稳定性真的非常不错。当然后驱车的缺点就是下雪天非常不好开，稍微不留神就撞花坛，当初发誓再也不买后驱车了；然而18年初我又购入了ATSL，真香！
黑马在阿西里西大草原的留影，整容手术花了不少钱，全车隔音、全车底盘易损件更换，天御32段高低软硬可调绞牙加可调拉杆，19寸轮毂，后来又做了全车巴斯夫鹦鹉漆，祛除亮条等等，姥姥锐是非常漂亮的一款车，也是非常经典的一款自吸后驱车，2.5V6动力加6速变速箱，功率和扭矩都比较一般，数据并不突出，但就是好开。
洗完澡多漂亮，经典的花生眼。
祛完亮条做了油漆后，别人都说不相信这车有10年高龄并且跑了15万公里。
可惜要跟它说再见了，虽然马上要卖掉它了，但是我依然给它做了全车整备并做了大保养，也是感谢它多年来的付出，跟着我走南闯北，从来没有闹过脾气。
下面就是新的接任者亮相了，凯迪拉克ATSL，拥有一颗涡轮心的后驱车，确实动力要比锐志强不少，但是没有锐志的那份从容、那份顺滑，2.0TLTG发动机配8速手自一体，发动机也是多年前获得过沃德十佳，老技术了。动力参数挺可以的，279P，400NM，这个扭矩真是挺强的。
这颗纵置心脏，相信这也是很多ATSL车主选它的理由。
有人喜欢新盾标，有人喜欢老的麦穗标，真是萝卜青菜各有所爱。
中控台设计还是不够时尚的，加了假碳纤维内饰板。当初无时尚型了，挺后悔买了技术型，这种大屏导航质量稳定性挺差的。
加了后还是美观些许，也可防踢。
我看很多人都说ATSL后排空间太小，这是我把副驾驶座椅调到了最后，我身高173，仍然有两拳空间，实在是足够了，除了中间隆起这个我不反驳，难道说后排空间太小的哥们，腿有两米长吗？
倒是后备箱的空间确实小了点，主要还是不规整。
没有备胎的好处就是下面天然的储物槽，但是空间很浅，只能放得下部分养护用品。
屁股非常性感，左看右看，就是觉得很敦厚，非常喜欢，特别是中间双出的排气管，跑在路上就是不一样。新科迈罗的共享底盘，相同的动力总成，确实还是挺厚道的。很多朋友说ATSL小毛病多，那么作为开过国产、德系、日系、美系车的我，可以很肯定的说，没有哪台车是完美的，所谓说某些2.0、2.5自吸日系车多么多么省心，无非是用最成熟的技术做了最保守的调校罢了。
两手一挥说总结
总的来说，这篇***是以生活和车相结合的***，想表达的也是无论在哪里，工作生活条件多艰苦，汽车总是默默无声地陪伴着你，从最开始的第一台练手99年生产的N手铃木奥拓到后来当时很火的比亚迪F0，再到后来的三菱蓝瑟、老款科鲁兹、再到陆风X5、广汽传祺GS8四驱、姥姥锐、ATSL，人生当有梦，有梦有追求，虽然现在只能买得起这个车，但是想当年我曾开着铃木奥拓的时候经常在想我什么时候才能拥有一台锐志或者凯迪拉克啊。。。。永远要对自己对生活有信心！无论你处在什么样的低谷期，要相信自己一定能行，一定会越来越好！
不知不觉花了我一下午的时间，写了那么多，不说了，我得赶紧帮助老农户伯伯去喂猪了
总的来说，这篇***是以生活和车相结合的***，想表达的也是无论在哪里，工作生活条件多艰苦，汽车总是默默无声地陪伴着你，从最开始的第一台练手99年生产的N手铃木奥拓到后来当时很火的比亚迪F0，再到后来的三菱蓝瑟、老款科鲁兹、再到陆风X5、广汽传祺GS8四驱、姥姥锐、ATSL，人生当有梦，有梦有追求，虽然现在只能买得起这个车，但是想当年我曾开着铃木奥拓的时候经常在想我什么时候才能拥有一台锐志或者凯迪拉克啊。。。。永远要对自己对生活有信心！无论你处在什么样的低谷期，要相信自己一定能行，一定会越来越好！
不知不觉花了我一下午的时间，写了那么多，不说了，我得赶紧帮助老农户伯伯去喂猪了
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