汽车怕晒吗？停地库和停地面，几年后哪个损耗更大

汽车怕晒吗？如果你在网上提出这么一个问题，肯定会遭到一些人的冷嘲热讽，毕竟现在主流的观点认为汽车没那么脆弱，你太小心反而显得格局不够。

或许是前些年关于“伤车”的资讯过于泛滥和夸张，导致车主们现在一听说伤车就认为是反应过度。其实我觉得这就是从一个极端走向了另一个极端，这并不是一种科学的用车态度。

暴晒对汽车肯定有影响，只是影响的范围和程度不同而已。比如对于车身强度、发动机、变速箱来说，它们对暴晒是绝对免疫的。毕竟是钢筋铁骨，暴晒不可能伤它们分毫。但是汽车上有些零件对暴晒还是有不小的反应的，暴晒后也很容易出现各种问题。或许有些车主不在意，但不代表所有车主都不在意。

所以我认为从大方面来说汽车还是怕晒的，相同的两辆车，一个露天停放，另一辆停在地下车库，若干年后两车绝对有肉眼可见的差别。而这些差别主要体现在这几个方面：

1、车漆光泽度

暴晒的伤害主要来自高温和阳光中的紫外线。

对于车漆来说，暴晒的高温还不至于对其产生损害，毕竟汽车涂装后烤漆的温度比这个高多了。而车漆真正害怕的是太阳中的紫外线，车漆分子之间的键能比紫外线的能量低，所以暴晒后车漆必然会出现不同程度的老化，这个已经算是常识了，不需多言。

如果你的车进行过钣金喷漆，那你就更要注意了。因为这喷漆质量和原厂没法比，对紫外线更敏感。更要命的是钣金时需要刮腻子找平，暴晒的高温很容易导致腻子开裂。腻子下面是车身铁皮，在钣金修复时铁皮经过点焊、打磨，防腐层早就被干掉了，一遇到下雨或者洗车，水就会从腻子的缝隙里渗进去，要不了多久车身就会从内部开始锈蚀。而这都是在车主不知情的情况下发生的，你说恐怖不恐怖？