我的辛酸选车史，越是疫情在家越纠结

小弟我96年生人，现工作已经两年，大学毕业的时候家里换了锐界，把旧的福克斯退给了我，我满心欢喜，哪个男孩不想有一辆属于自己的车呢。从小就对车充满兴趣，2006年的时候那会我还上小学，这款06款福克斯的所有参数背的是滚瓜烂熟，那会的心里福克斯就是新的家庭成员，是我的兄弟😁在那个时候不像现在，06年能选择的车型就那么几个，轻微一考虑就能定下来。如今不一样了，同一个价位至少能蹦出十个款式的车型相互竞争，本来就选择困难，如今更是雪上加霜。
小福已经陪伴了我14年，从我记忆里她似乎一直在我身边，在去年19年夏天的时候，小福突然油耗暴增，车身抖动严重如坐拖拉机。我以为小福发动机积碳越来越严重大限已到，心里不是个滋味，去4s店检查一下，原来是发动机支架老化没有滤震能力了😂换了支架以后又恢复了小钢炮的状态，虽然小福能再陪我四五年，但是那次情况一出，心里想看新车的念头就茂发出来了。这里配几个小福的照片。

萌发出这个念头以后就开始潜水汽车之家，说真的这里各种资料是真的全。比较来比较去一直没有确定下来，最开始先挑喜欢的，下到飞度polo上到凯美瑞阿特兹，选来选去没结果，而后又是挑实用的挑运动的挑性价比高的，自己是越绕越晕，看论坛老大哥们的选车经验，先定预算，这确实是个好办法，我的预算14.5W落地，可以略微降点，但是打死也不升，这么一搞瞬间圈子就缩小了，思域/领动/高尔夫/福克斯/雷凌/卡罗拉/朗逸/昂克赛拉/速腾。
卡罗拉实在欣赏不来太老气了，而且屁股那两个强行阔肌肉感的棱角越看心里越别扭，就算了吧，要不起过了。

昂克赛拉前脸后屁股挺好看，但是侧面看着整个驾驶舱特别靠后，也是越看越别扭，欣赏不来，也过了。

速腾虽然有点老气，但是也都可以，比较中庸，车也比较宽敞，内饰也是喜欢的类型，但是预算买不到1.4t的涡轮增压那款，而且机油门断轴门铁皮钉大梁车轴飞天啥的黑历史太多了，bilibili满屏都是黑速腾的，算了吧过了。
思域，外形欣赏不来，B柱中保研直接撞断，烧机油路噪大蒙皮太薄车漆也薄，过了。
领动外形真的喜欢！！！我喜欢那种憨憨的但是又有点动感的外观，1.5自吸配CVT的组合很适合家用，但是动力太差，1.4T的是双离合变速箱，还是干式的，再加上脆脆鲨菲斯塔的影响，现代这个品牌还是算了吧。
朗逸，因为是上汽大众的，所以不考虑，参考途棺和帕萨特，测一个崩一个，测两个完一双，A柱对折技能，气囊偏移技能，头部受二次冲撞技能，再怎么洗也没用，还请水军来说什么车不是用来撞的，安全这个东西就好比是核武器，我可以不用，但是我必须得有，连最基本的安全都做不到，还谈什么车企发展。也有大众的水军说中保研不能信，只有CNCAP才值得相信，你让我不相信相对公平的中保研，让我相信资本控制住的给钱就是5星的汽研，应该是你脑子有病吧。说到大众就有点气，跑题了。但是上汽大众不倒天理难容。

这样就剩下了高尔夫/福克斯/雷凌。

先说高尔夫吧，因为途棺帕萨特迈腾的原因，对大众的安全性没有丝毫的信任，测一个崩一个测两个坏一双测三个完三个，大众恰烂钱的事实已经不可否认。但是高尔夫和奥迪A3是同一个平台生产，你大众就算不在乎割韭菜用的大众车主的性命，你应该也会在乎奥迪金主的性命吧，所以还对高尔夫的安全性存留希望，发动机是我喜欢的1.4T涡轮增压的EA211发动机，高尔夫的外形中庸不落伍，内饰也是我喜欢的调调，价格也美丽，而且！！！2020款舒适版用了原来豪华版才有的17寸五幅轮毂！！！这个大爱啊，真的喜欢，加分加分。但是还有一个我绕不过的坎，故障频发的7速干式双离合DSG变速箱，要是能换成AT的该多好。所以高尔夫喜欢着也纠结着。

再说福克斯。父亲是一个福特铁粉，家里第一辆车就是福克斯，06年福克斯加入我的家庭，11年蒙迪欧致胜加入我的家庭，19年国五换国六的大降价的时候锐界plus加入。三辆福特见证了福特的兴起、衰败到重新复兴，虽然还没复兴起来，但是见好了哈哈。福特的油耗确实不低，但是换来的是实打实的安全，这个不是什么水军的洗脑空洞的宣传，是我从三辆福特的十几年的使用过程中实打实感受的，锐界新车才来了半年，还没有出过任何磕碰，我希望他永远不要出事故！！大爱锐界。致胜和福克斯出过几次比较严重的事故，但是每次都给了我无比的信心，所以福特的安全性没的说。外观这个东西因人而异吧，我对新福克斯STL的外观完全没有抵抗力。。。太爱了！！！怎么能这么帅。福特的车操控感无敌，这个不用说，非常棒。配置也不错，变速箱是8AT的手自一体变速箱，内饰也可以。但是吧。。。三缸这个东西是绕不过的坎，和上面的高尔夫一样，白璧微瑕。所以福克斯stl也是喜欢着也纠结着。

最后说说雷凌。首先要说的没有别的，就是安全。最新中保研测试里丰田新架构的几款车型全都是高分，这个给了我不一样的冲击，印象里日系车一直是脆脆鲨的代表，没想到一朝翻身君临王座。丰田出了名的耐用，还有省油，这让我无比心动，雷凌这款车几乎是家用完美的选择，试驾1.2T运动版的时候，外形喜欢，动力也不错，我平时1.8自吸4600转才是最大162扭矩的小福一直是2000转以内起步，稳稳当当的开车习惯了，突然1400转就185扭矩的雷凌，就感觉动力也是不错的。配置什么的也是可以，八气囊加l2级别的自动驾驶。但是雷凌她的内饰没法说，突兀的中控屏，老气的单桶转速表，廉价的中控台，没有一丝风趣的驾驶舱和乘员舱，真的是难受。雷凌也是喜欢着也纠结着。

说到这了这洋洋洒洒也不少字了，简单叙述了一下我的选车史，最后高尔夫/福克斯/雷凌我应该怎么选择呢，论坛的各位大佬们麻烦出个主意或者建议吧！要是有14.5万落地我没有考虑到的车型麻烦告知我！国产除外。感谢啦！😘😘😘