从实习生到熟练欧蓝德与我不离不弃

欧蓝德进入了我的生活一年多,一直坚守的初心，就是无论何时何地都能让我和家人轻松愉快地驾驶。

如今紧凑型SUV市场强敌环伺，包括荣放、CRV与奇骏、途观、探岳等竞品也都来势汹汹。但就是在这样的大环境里，欧蓝德还能保持这样的成绩，可以说依然非常强势，只能说欧蓝德出身好，后背实力好，长得又漂亮，追求者众，我感觉最大的优势还是来源于性价比。

对于欧蓝德说，最宝贵的财富就是庞大和独有的空间表现,它的车内空间给我的第一感觉就是非常之大，销售也说了，由于欧蓝德的车长是同级别最长的，达到了惊人的4米7，所以车内的空间营造设计非常充足，这也是它七座为何卖点那么火的原因之一了。

我认为欧蓝德就是历史脉络，产品品质和三菱的情怀进行融合，很多一部分人都是看中情怀选择，以前很多60后70后不知道对三菱是多么的情有独钟，那个时候的三菱比起丰田大众都要有名气。

作为一款城市SUV，三菱欧蓝德在外观以及动力配置等领域实现多重进化，以更时尚的外观，更成熟的技术和更丰富的选择打造一款全能实力号称2047口号的主题车。领城市SUV市场潮流，为积极上进，追求品质的新时代社会中坚，给我带来更安心，更舒心，更具驾驶乐趣的SUV生活。

三菱认识它的都知道它强悍的是什么？ 当然是它的四驱，还有底盘调教这一块，出了名的。

欧蓝德售价非常实惠，这也算是日系车之中最让人欣慰的了。

全系均为国Ⅵ排放标准。我选择的是2.4的动力，最大马力是192P，最大扭矩235N?m，城市开比较轻松，超车的话就要暴力一点，转速超过3000就来动力了。

这车长我不是吹的，比起奇骏，比起RAV4荣放，CRV都要长了不少。

4WD也是欧蓝德一大优势配置，同级20以内没有四驱，就欧蓝德。

轮圈是18寸的