21款325i运动耀夜炭黑色火山红内饰 已订

订车加卖车总共花费30分钟，感觉比第一次买还“草率”。

前后试驾了两次20款3系，第一次是路过4S店，所以没好好体验，很仓促，内饰啥的都没看，就踩了几脚油门，过了几个弯道，踩了几次刹车，第一感觉车舒服的不像话，第二感觉是懵的。

第二次也算是路过，但上了上心，试了停车辅助，说实话这玩意儿很强大，但对我这么一个可以开着普桑扶着副驾驶座位倒车的老司机来说，也是真香，哈哈，人的思想终究要跟得上科技的脚步，别老原地踏步（自我PUA）。不知道是不是我的错觉，这台试驾车是7月份的新车，还没上牌子，开着的感觉和第一次试驾的感受完全不一样，悬挂变的有点硬了，侧倾没原来那么明显了，但是刹车感受还是一如既往的难受，像什么顿挫啊什么的，我没啥感觉，F35的顿挫也很大，都没在乎过。后边和销售谈了谈价格，评估了下我的小3的价格，吐槽一下，四惠这家店的小销售很水，水的可爱，说实话那天我就可以直接定了，他没get到。

最终还是找了我最初买小3的销售，4年半给这哥们儿介绍了不少客户，彼此投脾气，看到哥们熟悉的脸庞，就这到孙子今儿要给我摁下了，没怎么讲价，其实几个店都跑了下，知道价格也就在这个区间了，所以明白哥们给我应该压了不少，选择继续信任他，结果不到30分钟置换合同，订车合同，定金全部搞定了。10月1号的车，大概15号能到店，标轴，车身炭黑色，内饰火山红。我现在的车置换合同签了，但没让我把车留下，车到了，把车送过去就成。PS：昨天临走，我才知道舒适进入标配的事儿，哈哈。                      

价格：343000？应该是这个数，单子在车上，忘了后面的数字了
裸车：300000，这个没错
装饰：10800
其他的忘了，什么贷款咨询费（收服务费是违法的，所以改成咨询费，上有政策下有对策发挥的也是淋漓尽致），上牌费，购置税等等加一起。tips：因为我是复购，属于BMW忠诚客户，所以有8000现金返利，我给抵到保险上了，还有个4000的现金返。
二手车置换了15.5，送了5000的储值卡（反正也得保养，我车的心里价位是16，因为公里数太大了4年14万公里,如果5年低于12万，可以做宝马认证，能多卖2-3万）
算到最后反正是343000，多几百忘了。大家可以做个参考

PS：其实价格我觉得大家相差不了多少，有的店在市区自然贵些，因为自身成本高，有的店在郊区自然就便宜个几百几千的，贵就自然有贵的道理，这年头除了被骗，就没有花钱的不是。大店贵点车源有保证，能让你尽快提车，小店便宜但车源可能就少，等俩仨月，这个时间成本我耗不起。总的来说：自己心理要有条线，在自己的线之下的，偷笑就成，比自己那条线高的，如果在可承受的范围内也别犹豫。

选车建议：论坛可以看，但不要贪，都成年人要有自己的主见，并且要知道自己想要什么不想要什么。别人的永远是别人的，再加上现在的网络各种人都有，喷子居多，反正瞎JB乱说也不犯法，所以别当真。车要自己开着合适那才叫合适，不要人云亦云。刚开始我也纠结，但试完第二次，就不纠结了。真正开3系下赛道，追求极限的有几个？我反正没下过，也就跑跑山，跑山五菱宏光都可以，3系就更不在话下了吧？但像这种集舒适+驾驶乐趣的车型有几个.是的，很多，阿尔法罗密欧等等也都非常好，但就和3系投脾气了，这是没办法的事儿。

最后祝大家能提到心仪的车，大家可以记住一个法则——吸引力法则，这个法则不像墨菲定律只说，坏的事情一定会发生，吸引力法则会告诉你，如果你一直思考正向积极且是你想实现的梦想，那么好事也一定发生。

空间：现在的也是长轴的，空间是大，但浪费了，平时我就我和我老婆，大多数是我自己。325i的后排空间挺大的，我试了下，腿部空间非常充裕。我身高181，体重78kg，大家可以参考下。