热门 陕西首台3代c5 1.6T豪华提车 意外的喜悦

Starrywang 2017/07/18 00:19:35 发表在 159楼

前长后短的fast back感觉，很运动啊。越来越多车采用这种年轻化的设计，不过在C5这种本来就不主打运动的车上，可能的确不太好理解。现在除了大众和日产，都在做fast back的设计，连博瑞都是。

rjw2016 2017/07/25 12:34:32 发表在 189楼

感觉现在好多车的喷水嘴都隐藏起来了，c5放在机盖上看着确实有点low。话说米其林浩悦的胎噪如何？这车悬挂不错，要子弹足的话上c6更好。不过，c6前脸感觉接受不了。其实，新c6好像是中国特供，不是法国原汁原味的c6。不过，那代c6早已停产，可惜了

xss001 2018/06/23 04:07:08 发表在 216楼

原装c6算法国人在豪华车型上最后的尝试了，结果还是失败了，事实证明，豪华车型品牌力是第一位的，大众辉腾也应正了这一点，其次，符合大众的审美也是很重要，法国总统从c6上下来和意大利总理从总裁上下来虽然很标新立异，但得不到主流用户的认同。还是感觉psa进入2000年以后逐渐没落了，除了几样动力还不错的柴油机没见到比较拿的出手的装备，ds现在也就靠设计拼命的苦苦支撑，ds7连夜视仪都用上了销量还是一败涂地，一声叹息

rjw2016 2018/06/23 09:49:06 发表在 221楼

不过你不得不承认辉腾是部好车！大众是按300时速设计它的，所以开起来的感觉绝非辉昂能比

rjw2016 2018/06/23 09:34:47 发表在 218楼

那实际静音效果怎么样，尤其是在粗糙沥青路面上和水泥路上，胎噪大不？我博瑞低配的佳通胎那个胎噪，而且湿地操控也很一般！就是比较耐操！uc6听说湿地操控不错，静音不如cc6

514851499 2018/06/23 09:54:39 发表在 222楼

楼主：内行懂门道

shadow_shooooter 2018/06/23 12:55:56 发表在 225楼

方向盘改了是最大的遗憾，我觉得

rjw2016 2018/06/23 10:03:29 发表在 223楼

后排有点烟器插口吗

喜欢海的秀 2018/06/23 22:48:49 发表在 231楼

楼主大赞

rjw2016 2018/06/24 05:41:14 发表在 233楼

御乘和浩悦哪个静音效果更好一点

rjw2016 2018/06/27 12:22:03 发表在 236楼

御乘二代你用过没

rjw2016 2018/07/01 17:31:54 发表在 239楼

粗糙沥青路怎么样