沙漠脱困记—— 游记分享

2017年9月中旬我和老伴从重庆出发自驾神往已久的新疆，9月18日从若羌驶入218国道，这是一条塔克拉玛干沙漠边缘的沙漠公路。始建于1950年的218国道原是一条松软的沙土路，不仅容易陷车，而且汽车开过沙尘飞扬可以用遮天蔽日来形容，为了改善通行条件，在既缺技术、设备又缺资金、材料的条件下，当地兵团动用上万人就地取土烧砖，从1966年干到1971年，用了6200万块砖硬是在沙土路上铺就了一段百多公里长的红砖路面，不能不说在那个口号支撑的年代创造了又一个人定胜天的奇迹，为了纪念这段特殊的历史，，218国道改造时特别保留了2公里红砖路，并被自治区政府列为文物加以保护。凡是经过218国道若羌段的旅游者都要去一睹为快，正因为红砖路太有名了，所以当我错过红砖路口时心里有多沮丧只有天晓得。
正在懊恼不已的时候，突然发现路基边有一平缓的边坡可以通向红砖路边，而且看见边坡的沙地上有明显的车辙印，于是就大胆将车开了进去。谁知道车一进去就被积沙陷住了，倒车也不行、前进也不是，几经倒腾越陷越深，折腾了一个多小时也无法脱困。
正在一筹莫展的时候，一辆牌照新MKG716的轿车停了下来，车上下来5个壮汉，询问了情况后二话没说就准备拖车，由于我车上的东西太多，找了半天也没找到拖车绳。无奈之际，这些素未谋面的新疆车友甚至准备帮我把车推出来。这时一辆警车正好路过，车上下来一位年轻的警官，看见我一脸无措的样子，马上安慰我说不要着急，让我来想法帮帮你。只见他回到公路上拦下一辆大货车，向司机说明情况后请司机给予帮助。第一辆车没有拖车绳，第二辆山东籍的大货车听说情况后拿出拖车绳，新疆车友、交警一起帮忙结绳套车、指挥大货车把陷进积沙的车拖上了路基。
当时我已感动得一塌糊涂，好在我老伴把这一切用相机记录了下来。让我发自内心的再一次向这些古道热肠的汉子说一声：谢谢你---新疆好车友！谢谢你---新疆好交警！