圣境之颠的那一抹靓影—问界 M5 智架版试驾体验
#问界M5智驾版、#问界智驾有礼、#华为高阶智能驾驶版
试驾时间：2023 年 7 月 29 日
门店名称：AITO 授权用户中心-荆门国际汽车城
做为一名老“花粉”对问界的汽车一直心心念念很久，本周偶遇问界销售小哥聊了半天后约好今天去试驾。就在预约前一个小时，天空中下起了大雨，看那滴滴飞速落下的雨滴，我估计今天的试驾可能泡汤了。问了一下销售小哥，小哥说下雨试驾可以，但不能测试加速，以及上高速测试，还行，起码能去体验一下新能源车的驾驶感受。
按时到达4S店，小哥拿着伞暧心的出门迎接，简单的寒暄后，小哥热情的为我介绍起了问界，从配置到性能，从座椅到中控，再从软件到到颜色。。。对基本性能介绍完后，办理试驾手续，直接上路体验。
小哥这次试驾路线选择了从4S店出发去圣境山风景区，来回约40公里，好家伙，这是真试驾啊，从城市路况到山地路况都包含到路线中，这样可以更好的体验一下问界M5智驾版的性能了。
激动啊。。。第一次开新能源车，不知道有没有燃油车好开呢？
上车后小哥仔细的给我介绍了车机系统的设置，以及M5 智驾版的辅助驾驶功能，前5公里小哥一边开车，一边给我介绍着如何使用辅助驾驶进行道路巡航模式，以及操作中的要点。
车内的华为音箱系统，19个音箱，那效果真不是我那油车6个喇叭能比的，虽然我不是发烧友，但可以明显感觉到音质的优势。
车内配备的66W的快充口，方便用户对手机进行快速充电。。。
简洁的档杆和储物盒。
驻车时直接按下“P”档按钮就可以了。
驻车时直接按下“P”档按钮就可以了。
前排的两个无线快充，可惜今天我的两部华为手机都没有无线快充的功能，要不然也不能只拍这点照片了。。。
这全景天窗看起来想当有“逼格”，但在湖北这地方，夏天头皮能受得了吗？
而且这样的全玻璃天窗，安全性可靠吗？
而且这样的全玻璃天窗，安全性可靠吗？
抬头显示很清晰，几个参数简洁明了的反映了汽车行驶过程中的基本参数。。。
道路巡航模式开启时，自动驾驶中。。。
M5 智驾版的雷达对周边物体的判断相当准确，不管是汽车还是摩托车，还是路边的障碍物，都能准确识别，并对一些障碍物采取刹车或避障的操作，而且操作的时机很精准。
从4S店一路进到山顶，从整 个驾驶过程中，我感觉电车的起步、加速是我的油车不能比的，从起步到80码就3、4秒的时间，你一脚油门下去，还没法来得及反应，车速已经80了，感觉踩刹车，不然超速被抓拍下来那就
驾驶过程中，还有一处是我觉得M5比我油车强的地方，那就是爬坡，不管是缓坡还是陡坡，M5都轻松应对，不像我的油车，在陡坡时，油门踩到底，发动机转速3000转，可时速不是40--50码，M5就不一样了，陡
驾驶过程中，我觉得这车的胎噪和风噪要比我的车好很多，车内基本上没什么 噪音，过石子路面时也没有太大的噪音。。。
M5的底盘调校的不错，过减速带基本感觉不到大的颠簸感，即便是行驶速度较高也不会感觉自己被弹起来。。。
M5 后排空间也不错，我178CM，坐后排腿部空间余量很大，完全伸展也没什么问题。而且前排的按摩座椅对长途旅行很实用，可以有效的缓解疲劳。。。
M5的语音操控也很精准，我觉得这个是“基操”，没啥值得骄傲的，哈哈
车机系统很流畅，和华为手机可以无痕连接，而且手机里的应用也可以调用，这样就不用来回安排APP了，很方便。。。
这个就是M5智驾版高阶辅助加强的关键部件了，今天还学到一个小知识，手机拍照时，不能把手机直接对准这个激光头，要不然你的手机摄像头就保不住了。。。
这个360全景影像也很好用，首先影像非常清晰，并且底盘影像对倒车有很大的帮助。
总的来说，M5智驾版开起来真不错，从操控性，到舒适性，再到经济性，对普通用户来说性价比还可以，一次保养的成本也在300+左右，比我油车便宜。而且在加速性、静音性、爬坡性上来说是我感觉最好的，真像别人说
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