<div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M05/37/17/userphotos/2024/03/23/13/500_ChtlyGX-ZHaAH9lIAAvNZDfU4GA937.jpg" style="height:1080px;width:1440px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M08/37/33/userphotos/2024/03/23/13/500_ChxoHWX-ZHeAMOKCAAwixc1Jbtg153.jpg" style="height:1920px;width:1080px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="img-s"></div><div class="tz-picture"><img src="http://club2.autoimg.cn/album/g31/M08/37/17/userphotos/2024/03/23/13/500_ChtlyGX-ZHiACSoaAA5jTaW1Gw0380.jpg" style="height:1080px;width:1920px"  /></div><div layer1="img-e"></div><br /><div layer1="text-s"></div><div class="tz-paragraph">#你永远相信马自达#<br />真心给力，2024年2月3日自驾西藏拉萨回成都沿途以国道317为主。中途有走几百公里省道和乡道，几乎全是带暗冰的冰雪路面。但是几乎都是以70-80的时速在跑，估计是扁平胎的好处吧。唯有一次被大货车碾压过后的冰槽，长度约5-8米&nbsp;&nbsp;深度估计40厘米[ahl_大哭]在无路可退的情况下只能选择硬着头皮依靠人工和油门配合慢慢推过去，不过底盘也确实可以，我回到目的地检查过后只有隔热棉有一点点刮痕。人生第二辆车选择了马自达，相信马自达，相信自己，没有选错[ahl_666][ahl_666][ahl_666][ahl_666][ahl_666][ahl_666]</div><div layer1="text-e"></div><br />