比亚迪DMi车型问世，基于秦Pro DM，值得等待！！

  比亚迪DM-i的首台试装车已经在8月底下线，是基于秦Pro打造的，预计采用双电机组成，一台BSG启发电一体机，一台驱动电机，并且将电控系统集成在上面，做到发动机+电机电控+7速双离合的并联模式，大幅降低系统复杂度降低成本。续航在50KM以上，满足国家对插电混动车型的最低补贴要求。相比传统的DM车型它的油耗更低，馈电油耗在5L左右看齐传统的HEV车型（卡罗拉混动雅阁混动等）。而满电油耗会在3L左右比HEV车型更低，并且能做到不依赖充电桩，并且还有纯电模式，可以满足短途0油耗通勤，加速价格优势的话，比亚迪的DM-i车型竞争力就会非常明显，未来将全面替代燃油车型。