从深圳出发- -LC100 老车长测
临近暑假结束,计划带着家人出去走走,我老家山西,暑假孩子跟爷爷奶奶在老家,所以整个行程的计划是先回老家接孩子,然后再一路南下。
主角自然是我们一家人,当然还有我的大牛---6月分才淘回来的LC100,之前也有发过帖子,喜欢的朋友可以翻我之前的帖子。
对于一台15年的老车,买回来以后检查车况是没有任何的大问题,所有的整备也只是换了两根前避震,气门室盖垫,正时皮带,贴了一个前挡玻璃膜(我也不懂为什么前任车主不贴前挡膜),其他的就连油水都是新的,所以很期待这台老车的长途测试。
LC100这种车,喜欢的就特别喜欢,复古的车身线条也成为了经典,也成为了绝笔。

主角自然是我们一家人,当然还有我的大牛---6月分才淘回来的LC100,之前也有发过帖子,喜欢的朋友可以翻我之前的帖子。

对于一台15年的老车,买回来以后检查车况是没有任何的大问题,所有的整备也只是换了两根前避震,气门室盖垫,正时皮带,贴了一个前挡玻璃膜(我也不懂为什么前任车主不贴前挡膜),其他的就连油水都是新的,所以很期待这台老车的长途测试。

LC100这种车,喜欢的就特别喜欢,复古的车身线条也成为了经典,也成为了绝笔。


这次的旅行路线,一是放松下一家人工作中疲惫的心情,二是测试下这台大牛到底宝刀老还是没老。
从深圳出发---湖南湘潭---山西霍州七里裕---山西介休绵山---壶口瀑布---陕西西安---四川剑门关---四川成都---318川藏线康定---稻城----俄初山(因塌方未能继续前行)---返回理塘---四川乐山---贵州都匀---广西三江侗族自治县---广西阳朔---深圳
行程总计7100公里,15天。
先看图,在聊车
。
从深圳出发---湖南湘潭---山西霍州七里裕---山西介休绵山---壶口瀑布---陕西西安---四川剑门关---四川成都---318川藏线康定---稻城----俄初山(因塌方未能继续前行)---返回理塘---四川乐山---贵州都匀---广西三江侗族自治县---广西阳朔---深圳
行程总计7100公里,15天。
先看图,在聊车
。
吃饱喝足,准备出发。

G4 高速日落

霍州小吃 豆腐菜

霍州小吃 饸饹面

霍州 七里裕

霍州 七里裕

霍州 七里裕

霍州 七里裕

霍州 七里裕

霍州 七里裕

黄河-壶口,都说不到黄河心不死,到了黄河直接就被震撼了。

黄河-壶口

黄河-壶口

黄河-壶口

黄河-壶口

西安,一真楼的泡馍,好吃,就是贵 58一碗

看了看兵马俑,佩服秦人的工匠,也可惜了焚书坑儒,不然中国至少进步1000年。


剑门关不止有天险,豆腐做的也没得说,一个人吃了一盘。

看熊猫,一家人合影。

熊猫是熊还是猫

吃素还是吃荤

真的 很 胖 


小熊猫

小熊猫

小熊猫

进入藏区

第一个景就是这个小瀑布,从这开始,景色就完全变了。






大牛亮个相

这i里的水,巨清澈,也巨凉,哦不是凉,是冻手




停车后的随手拍

玻璃上印出的云彩,其实这个时候我的玻璃很脏了。

空气好到爆。


随手一张 都可以做桌面

猜猜云后面是什么

雪山啊,贡嘎雪山




原本以为云不会散,看不到雪山了,谁知道突然 起风了 你受得了吗?

女儿,超级喜欢这台大牛

我也亮个相

SMC 我带你看雪山

LC100,我管它叫大牛

大牛+雪山,比比谁猛

雪山全貌,大牛全貌

俄初山,全程最惊险的山路

遇到塌方,掉头就跑,没留下塌方的照片。但是这个高度足以证明这个山有多险。当时海拔4700米。
山顶的景色倒是真的好
山顶的景色倒是真的好




阳朔停留了一日,去漓江的河谷里撒了个欢。

玩到天黑

车后面就是漓江

漓江夜景



下个道 随随便便 轻轻松松

本来下道想抓鱼的,水太凉,还是算了。拍个照走人。

这个东西叫仙人掌果实,第一次见,第一次吃。

贵州都匀的酸汤鱼,真的酸


大片开始 拿去做桌面 不谢






经过7000多公里的测试,高速最多5500公里,国道1500公里。原本的计划是从稻城往南进入云南,但是由于翻越俄初山时候山体塌方,所以只能放弃,因为a
那是必经之路,绕路要多走2000公里,所以下次再说吧。
最后说说车,LC100这台老车,油耗市区18L,318国道15L,高速110公里定速12.5L。
行车品质可以用稳如泰山来形容,快可快,慢可慢。油门的相应速度还不错,超车也不是很费劲。
这类的硬派越野车就是这好处,不是s出去玩一趟,所有的路段都是越野,大部分是高速,小部分是国道,只有那么一小段是真正的越野,所以长途l旅行,陆巡几乎做到了完美。
经过7000公里的长途跋涉,这台老车还是经受住了考验,没有出一点问题,安全把我们一家人带回来了。
后期我准备和我的大牛真正跑一趟318,跑一趟新疆,跑遍祖国所有的地方
改装方面,经过这一趟,我觉得有几个地方还是需要改装或者加强一下。
1,灯光:野外的黑是可以吃光的,所以灯一定要改,跟原车做两个控制系统,平时不用,越野时候总会因为种种原因耽误行程,晚上行车,这个山里就你自己的时候,灯光是很重要的。
2,轮胎:给大牛换一套鞋子,让它能走更多路况。
3:行李架:这个可用可不用,看人多不多,人多东西多,用的到。
4:油箱:这次因为没有真正下道越野,一路油站是可以满足的,但是总觉得进出油站太频繁,后期双油箱要上,我的还只是单油箱。
以上就是这台LC100的长测表现,总的来说,完美。
期待以后的征程。
欢迎深圳路巡的朋友们加入我们刚组建的小家庭


那是必经之路,绕路要多走2000公里,所以下次再说吧。
最后说说车,LC100这台老车,油耗市区18L,318国道15L,高速110公里定速12.5L。
行车品质可以用稳如泰山来形容,快可快,慢可慢。油门的相应速度还不错,超车也不是很费劲。
这类的硬派越野车就是这好处,不是s出去玩一趟,所有的路段都是越野,大部分是高速,小部分是国道,只有那么一小段是真正的越野,所以长途l旅行,陆巡几乎做到了完美。
经过7000公里的长途跋涉,这台老车还是经受住了考验,没有出一点问题,安全把我们一家人带回来了。
后期我准备和我的大牛真正跑一趟318,跑一趟新疆,跑遍祖国所有的地方
改装方面,经过这一趟,我觉得有几个地方还是需要改装或者加强一下。
1,灯光:野外的黑是可以吃光的,所以灯一定要改,跟原车做两个控制系统,平时不用,越野时候总会因为种种原因耽误行程,晚上行车,这个山里就你自己的时候,灯光是很重要的。
2,轮胎:给大牛换一套鞋子,让它能走更多路况。
3:行李架:这个可用可不用,看人多不多,人多东西多,用的到。
4:油箱:这次因为没有真正下道越野,一路油站是可以满足的,但是总觉得进出油站太频繁,后期双油箱要上,我的还只是单油箱。
以上就是这台LC100的长测表现,总的来说,完美。
期待以后的征程。
欢迎深圳路巡的朋友们加入我们刚组建的小家庭





草原骑马的小姑娘

这匹马是真高

媳妇儿出镜

亚丁的花海

美人结尾
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