自己动手，安装行车记录仪

因为一直关注S7，昨天发帖时没注意，帖子发到S7论坛去了。

今天再重发一遍。

开几年车了，以前基本上没有关注过行车记录仪，总觉得行车记录仪是可以可无的东西。最近没事的时候经常看汽车之家的车祸视频，很多都是行车记录仪拍的，看的多了之后发现行车记录仪还是有用的，3月份的时候一咬牙在X东上买了个凌度BL580行车记录仪。下单的时候是469元，收到货后第二天就降到了399，东西还没用就亏了70银子。

凌度BL580，联咏NT96650+镁光AR0331 方案，F1.6光圈。比400元价位的其他品牌使用的镁光AR0330稍好。

说是6层玻璃，但是效果一般般。一般家用完全够了。

关于WDR功能，联咏的WDR是软解，效果和安霸A5s的硬解差不少。如果想要性能好的行车记录仪，建议买安霸A5s方案的。

本来是想动发动机舱的保险盒里取ACC电源，买的时候没有和卖家沟通，结果送的12V-5V模块线太短，不能用。
12V-5V模块

12V-5V模块拆开之后发现做工很简单，按照降压芯片的标示百度了一下，没有降压芯片的详细资料，具体性能不详。

行车记录仪从买过来之后都是插在点烟器上。之前一直没有找到合适的线，所以点烟器线也没有整理。有点影响开车。

行车记录仪装在内后视镜的后面，开车时基本上没有影响

从主驾驶位视角看，只漏出来下面。

录像中，配的是32G速度C10的卡。如果不覆盖的话可以录两个多小时。

找了个线比较长的充电器和一节热缩管。然后把充电器的线两头剪断解在12V-5V模块上，做延长线。
这是2.5的热缩管

接线

热缩管用打火机烤就行了。

开始走线了。
拆开A柱的密封条

下面的保险盒

拆下密封条后漏出的地方正好可以走线
送的走线的卡扣

卡扣带有双面胶，很合适。

走线

A柱的装饰板怎么也才不掉，里面有个白色的卡扣，费了老大劲也没扣下来。

就是这个卡扣，谁知道怎么拆？

A柱走线

车顶棚里面空间很大，线从A柱上去之后顺着车顶棚走到阅读灯。
阅读灯很好拆，使劲向下扣就下来了。

把模块多余的线整理一下

模块贴上3M双面胶，防止震动。

用扎带扎好。
位置正好。

插头从阅读灯位置过来。用送的卡扣固定。

回复阅读灯。

效果很不错，不注意几乎看不到

下面从保险科接电，先拆保险盒。

这里应该有颗螺丝，以前修车时被4S点的小工拆掉后没装上。4S店的小工水平真是无语。

拆保险盒装饰板的时候需要把驾驶员侧的迎宾踏板拆掉，这里我没有拍照。
全靠这个白的卡扣固定，扣开就行了。

一开始想再这颗螺丝上搭铁，但是只有活口扳手，螺丝拆不下来。放弃

看这颗丝好拆，于是在这搭铁。

负极用这种接头。很好安装。然后再把保险盒装饰盖装上。

我的是2010款手动精英，是手动座椅而且没有加热功能。
正极接在了座椅加热的保险上，要是拧到通电自检的位置才会有点，而且车子发动时座椅加热会断电，这与点烟器不同。不过记录仪有内置电源，虽然不大，但车子启动时行车记录仪不会断电。可以正常录制。
另外座椅加热的保险15A电流太大，以后要找个5A的换上。

把线整理好，扣上盖就行了。
通电自检

行车记录仪开始录像。
成功。

点烟器电源线用不到了。

点烟器上插上负离子。

成功~~~~~~~~~~~