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12年驾龄老司机沉浸式体验宋plus dmi
作为90后大军的一员,实际驾龄12年,亲身体验经历过很多燃油车,老伊兰特(乘坐舒适,提速一般)、老捷达(提速猛的一批,就是动静大)、新捷达(和老捷达完全相反)、福克斯(动力是够了,就是加不起油)、本田思迪(轻快,底盘下挂质感差),现在开的16款别克英朗1.5自动精英,质感不错,外观也很奈斯,油耗正常8个左右,美系车里算很不错了,唯一槽点就是通用的老6AT变速箱,好像得了帕金森,油门踩下去2/3秒才有反应
这两年唐山限号成为常态,冬天单双限行,不得已,考虑考虑新能源,看销量榜前十名有7个都是比亚迪,就一直泡在论坛里各种研究,换纯电的家里按充电桩不方便,考虑到偶尔出远门还是考虑插电混吧,轿车也开够了,油也加不起啦
,所以就锁定了比亚迪宋plusdmi。这不疫情解封了,马上出来试驾体验一下,被惊喜到了
龙颜外观设计语言,大气时尚,电光蓝3个7的行车灯,太漂亮了。贯穿一体尾灯,流水转向灯光秀,这是要开灯厂的节奏嘛
不愧是原奥迪设计师沃尔夫冈●艾格设计的,德味儿很浓啊
内饰我感觉现在的比亚迪完全是国际范儿了,不再是我印象中F3的模仿路线了,全液晶仪表,eco/sport模式转换仪表盘也会变化颜色,样式可以自由切换,简洁不简单,很容易读取,dilink中控大屏,集成度很高,语音控制很全面,可以开空调啊,影音娱乐,天窗车窗(不像某些合资品牌阉割版的语音控制),而且非常流畅!
音频还原技术听说是迪拉克的,很多豪华车都在用的,下面有视频给大家,手机有损音质录的,依然震撼。电子档把和一键启动按钮都是有氛围灯的,启动瞬间有点亮效果,奈斯!空间非常宽敞,我身高178体重168,前面调好了,坐后排还有两拳多的余量,后座坐3个胖子也不显得挤。可开启的全景天窗,爱了爱了!后排独立出风口和USB口,照顾后排乘客的各种需求。储物空间也很多,完全够用。最人性化的是比亚迪很多车型行车记录仪都给标配上了,直连大屏,省去自己加装的安全隐患和走线影响美观。
0-100提速7.9秒,堪比2.0T加速体验。
特意看了一下表显油耗,还不到5L
静音效果比我的英朗还要好一些
这款车是没有变速箱的,听说是EHS电混系统,特别平顺,比我的英朗咯噔咯噔的好太多了
最重要的一点,是可以上绿牌
没有购置税(听说是明年就要收了)
废话不多说了,上图

这两年唐山限号成为常态,冬天单双限行,不得已,考虑考虑新能源,看销量榜前十名有7个都是比亚迪,就一直泡在论坛里各种研究,换纯电的家里按充电桩不方便,考虑到偶尔出远门还是考虑插电混吧,轿车也开够了,油也加不起啦
,所以就锁定了比亚迪宋plusdmi。这不疫情解封了,马上出来试驾体验一下,被惊喜到了
龙颜外观设计语言,大气时尚,电光蓝3个7的行车灯,太漂亮了。贯穿一体尾灯,流水转向灯光秀,这是要开灯厂的节奏嘛
不愧是原奥迪设计师沃尔夫冈●艾格设计的,德味儿很浓啊
内饰我感觉现在的比亚迪完全是国际范儿了,不再是我印象中F3的模仿路线了,全液晶仪表,eco/sport模式转换仪表盘也会变化颜色,样式可以自由切换,简洁不简单,很容易读取,dilink中控大屏,集成度很高,语音控制很全面,可以开空调啊,影音娱乐,天窗车窗(不像某些合资品牌阉割版的语音控制),而且非常流畅!
音频还原技术听说是迪拉克的,很多豪华车都在用的,下面有视频给大家,手机有损音质录的,依然震撼。电子档把和一键启动按钮都是有氛围灯的,启动瞬间有点亮效果,奈斯!空间非常宽敞,我身高178体重168,前面调好了,坐后排还有两拳多的余量,后座坐3个胖子也不显得挤。可开启的全景天窗,爱了爱了!后排独立出风口和USB口,照顾后排乘客的各种需求。储物空间也很多,完全够用。最人性化的是比亚迪很多车型行车记录仪都给标配上了,直连大屏,省去自己加装的安全隐患和走线影响美观。0-100提速7.9秒,堪比2.0T加速体验。
特意看了一下表显油耗,还不到5L

静音效果比我的英朗还要好一些
这款车是没有变速箱的,听说是EHS电混系统,特别平顺,比我的英朗咯噔咯噔的好太多了
最重要的一点,是可以上绿牌
没有购置税(听说是明年就要收了)废话不多说了,上图
























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