扭力梁只有缺点吗不是的扭力梁的优点就是：结构相对简单，重量更轻，直线的稳定性更好，后轮胎磨损更小。在整车装配时可以减少工序，节约装配时间。占用的空间更小，可以扩大车内和后备箱的使用空间。扭力梁的操控性肯定没有独立悬架好，但是凡尔赛主打的是家用旅行，舒适性和空间大是主要取向。而且操控也没有大家想象的那么不堪，基本的变道超车提速转弯，都是游刃有余，动力充足，操控易上手容易开，对新司机很友好。
凡尔赛的扭力梁式第三代的扭力梁的技术，使用的是进口的高强度的材料，凡尔赛的扭力梁式两端粗，中间稍微细一点的设计，从正面来看凡尔赛的扭力梁非常像一个大型的桥形元宝梁，并没有直愣愣的横切过去。凡尔赛的扭力梁横截面是不同区域不同厚度的，变截面技术在车辆碰到坑洼颠簸的路面的时候，或者激烈操控的时候刚度变化比较线性，有助于操控的稳定性和舒适性。