2.0s使用3个月的真实感受

       最近两年看见身边的同事和朋友都相继买了车，我也是特别的着急，只不过以前时机不是太成熟，就没有去买。虽然是没买，但我对车的关注可是从来都没有停止过，甚至连做梦都想拥有一台属于自己的车。平时只要一有时间就看车的评测，优惠信息，给4s店打电话咨询，到各大论坛去看口碑，看评价。这期间我看好了几款车，上海大众朗逸，一汽大众宝来，东风日产新轩逸，一汽丰田卡罗拉，也都到店里去试乘试驾了。就在我准备出手买车的时候，我们的领导给我提供了很大的帮助，让我实现了从A级车到B级车的完美跳跃。不再多说了，提车是在13年的11月份，当时我去看车的时候就一台黑色的2.0S，而且店里已经加装好了真皮座椅和电加热，裸车讲到16.5万，当时的心情很急迫啊，也管不了那么多了，就直接交全款，提车。一会儿有车的详细照片，请大家继续往下看。车开到现在是3个月多一点，一共跑了不到3000公里。总体的感觉舒适、宽敞。在日常驾驶中不论是座椅还是油门和刹车都挺舒服的，油耗也还可以，在市区是10.5（我平时在市区开的都是短途，主要是接送孩子，单程距离都在3公里以内），在郊区和高速是8.5（也没跑过太远的地方，就是100-200公里吧）。这车的后排地台很平整，中间的突起很小，后面坐三个人挺舒服的，这个设计要赞一个。操控吧我现在也没办法评价，因为车一直在磨合，我也没开的太激烈，但在高速上跑120的时候感觉还是挺稳的。转向的力度就算适中吧，不重也不是太轻。刹车我个人感觉也用着挺舒服的，没有遇到踩下去刹不住的情况。再说几个不太满意的地方吧，首先就是黑车的真的不耐脏啊，刚洗过，出去一趟就看见车身上有灰尘；车漆也是真的很软啊，门把手的位置也被儿子划出了道子；车刚打火时一下就到2000转，声音挺大的，但几秒钟以后就降下来了，去做首保时我也问售后了，他们说是为了让变速箱油快速循环；晚上驾驶的时候，解锁车门的按键没有夜光显示，这个不太方便。能想到的感受就这么多，下面开始上图。

这是我的车位，我们小区的第一号。

下面是霸气的前脸。

再来一张

左右45度各一张

侧面来一张

PP来一张

特写来一张

后45度

车轮特写

车门打开（坐垫套的颜色买浅了，很不耐脏，提醒车友，像我的内饰颜色，还是买咖啡色的坐垫套比较好）

儿子学习的兜也照上了

迎宾踏板，新车的塑料还没撕掉。

仪表盘

表2的里程（在油箱没报警时加了200块钱油，跑了135公里，还剩这么多）
媳妇这两天练车呢，开的特别慢，有点费油，这是平均油耗（市内10.5左右，7毛5每公里，郊区8.5左右，6毛5每公里）

这是到目前为止的总里程（在4S店提车时是跑了9公里）

中控面板（觉得用处不大就没装导航）

座椅电加热开关

前排中央出风口（后排出风口忘记照了）

档杆

自己在网上买了车载充电器，还有测量电压的功能，很实用。这张是熄火后的电瓶电压。我在网上查了一下：汽车熄火后的电压在12-13伏特是正常的，行驶时的电压在14-15伏特是正常的。时常测一下电压还是有必要的，因为我平时开的短途比较多，给电瓶充电的时间不是太充分，如果发现电瓶馈电，就要及时为电瓶充电，这样才能延长电瓶的使用寿命。

最后再来一张车钥匙，这是认证的神器

      第一次发帖，请各位车友多指点，也希望版主能给精华。