如何更换备胎,你知道吗?
爆胎事故发生之后
很多车主会束手无策,选择呼叫道路救援
但 如果掌握更换备胎的技巧
不仅可以节省一笔救援费
还能在关键时刻保护大家的安全
下面就告诉大家更换备胎需要注意的几个要点
很多车主会束手无策,选择呼叫道路救援
但 如果掌握更换备胎的技巧
不仅可以节省一笔救援费
还能在关键时刻保护大家的安全
下面就告诉大家更换备胎需要注意的几个要点

先“拧”后“打”要牢记

为了节省后备箱的空间和减重,很多车子配备的是压缩式备胎
遇到此类备胎,更换备胎前第一件事便是给备胎充气
压缩式备胎通常在气门嘴上会有一个气门芯
在充气前,我们需要把它拧开
否则车载打气泵会因为凄凉或者功率不够而打不进气
并且由于长时间的放置,备胎会出现跑气和变形
这就需要我们在打气过程中
用手去压或者用脚去踢轻微跑气处
让它短暂地合缝
合缝之后,备胎便会慢慢撑开
遇到此类备胎,更换备胎前第一件事便是给备胎充气
压缩式备胎通常在气门嘴上会有一个气门芯
在充气前,我们需要把它拧开
否则车载打气泵会因为凄凉或者功率不够而打不进气
并且由于长时间的放置,备胎会出现跑气和变形
这就需要我们在打气过程中
用手去压或者用脚去踢轻微跑气处
让它短暂地合缝
合缝之后,备胎便会慢慢撑开
标识信息要注意

备胎作为应急使用的轮胎,会有特殊的生产和使用要求
所以备胎更换完之后,车主们还需要注意备胎上的表示信息
其中一般会有一个MAX标识
指的便是备胎所能接受的最高行驶速度
另外标识信息上也会注明备胎的尺寸
如果是非全尺寸备胎,直径和宽度会比正常轮胎略小
导致他的抓地力会有所不足
使用时要注意将它用于非制动轮
所以备胎更换完之后,车主们还需要注意备胎上的表示信息
其中一般会有一个MAX标识
指的便是备胎所能接受的最高行驶速度
另外标识信息上也会注明备胎的尺寸
如果是非全尺寸备胎,直径和宽度会比正常轮胎略小
导致他的抓地力会有所不足
使用时要注意将它用于非制动轮

长时间使用不可取

轮胎经过长时间的使用,会有不同程度的磨损
这就导致了不常使用得备胎与正常轮胎
在地面附着力和胎内气压上会有些许差别
长时间使用备胎会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统
产生不同程度的影响,给行车带来隐患
所以在条件允许的情况下
应尽快修理或更换原轮胎,将备用轮胎替换下来
这就导致了不常使用得备胎与正常轮胎
在地面附着力和胎内气压上会有些许差别
长时间使用备胎会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统
产生不同程度的影响,给行车带来隐患
所以在条件允许的情况下
应尽快修理或更换原轮胎,将备用轮胎替换下来
更换过程要注意安全

最后也是最重要的一点,在更换备胎前
一定要注意前后的交通状况
如在公路边,建议在车后100米处放置警示牌,打开双闪
在利用千斤顶将汽车顶起后,
可以先将备胎放置车底,避免发生意外
一定要注意前后的交通状况
如在公路边,建议在车后100米处放置警示牌,打开双闪
在利用千斤顶将汽车顶起后,
可以先将备胎放置车底,避免发生意外

以上就是关于备胎以及更换备胎的几个小知识
提醒广大车主朋友们
如果自身不具备操作能力还是需要的拨打救援电话哦~
提醒广大车主朋友们
如果自身不具备操作能力还是需要的拨打救援电话哦~
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