热门 逍客荣誉，超出我的期待！

【个人情况介绍】
我是一个地地道道的上班族，每天都是家~公司，中途再送上学，送老婆上班，路上不是很远，不大不小的车，好停车，老婆也能开，我们就来试驾了新逍客，感觉还不错！
【购车预算】
我们刚买了房子，手里没有多少余粮，所以很纠结了好久，也想买个轿车，也想看看越野SUV，我们的预算是8万左右，因为想着不能因为买车一下子让生活结局起来，最后一考虑我贷款5万元，最终实现了10万元新车落地，也是心疼了好一阵子。

【购车经历】
当时我们也是去看了好多个汽车4S店，也试驾了几个品牌的车，比如东风本田的C-RV，卡罗拉锐放和东风日产奇骏，这些车都是价格上没差多少，配置上也是对比了很久，标准的配置都是一样的，那时候还真是眼花缭乱的，也借鉴了朋友们的意见，本田C-RV这个车内饰老化快，开着噪音比较大，特别是后轮吃胎偏磨，卡罗拉锐放这个车后排空间较小，腿部和头部空间局促，而且中屏幕不太清晰，，以上两款车价格超出太多了，那么日产逍客荣誉车内空间宽敞，动力可靠，座椅舒适性高，变速箱也比较平顺，操控性也比较不错，这样对比下来最终确定了东风日产逍客荣誉这个车型了。
【提车价格】
东风日产逍客荣誉，市场指导价是9.98万元，裸车价9.6万元（这也是经历过太多的波折和公关，还把我把老车给抵了才打下来的价格），那时候车险也没买全险，大概下来是3250元，购置税是10%，1万元左右，我买这个车当时全款买的的，因为不想把车给抵押，所以当时就从银行贷款了5万元，按照3年期限还款的，所以说最终落地就在10.5万左右。当时从店里提车，也赠送了3次保养，还有3年6次的机油免费更换，原车的脚垫（其实太小我感觉绝大多数的车主都自己购买了），还有侧后的太阳膜，感觉还行。
【购车攻略与建议】
首先大家再去选车之前，一定要先把自己想要什么样的造型，什么样的配置，想要实现什么样的功能都搞清楚，其实大家也可以去网上查找资料，比如最有效的就是汽车之家，这上面的评价和推送的内容都是非常有用的干货，平台上面都是很多车主对各种车进行的评价，也有很多吐槽和抱怨，这也就是让自己很大程度上避坑的，所以一定先要做好作业，再去看车！
第二就是谈价格上面，一定先要把政府的政策和4S店的优惠力度把握好，就和销售谈好裸车价格，就是把所有的优惠都算上的最低成交价格，然后再谈谈4S店的赠送服务和礼品，如果价格上不满意的话，就可以先走，这样也可以避免销售杀熟，认为你很需要就很好拿捏，现在销售手里都是有一点额度的，她能多挣点肯定就多挣点，多谈两次，也不要过多表现出来对这个车的喜欢，多提一点还缺少的功能，这样价格就会低一点，这个就靠个人的实力和手段了。
第三，一定要去试驾，一定要去试驾，一定要去试驾，这个也是有技巧的，可以销售沟通多去不同的路段去试驾，感受下不同路况带来的感受！
下面我来谈一下用车的体验吧！
【外观方面】
整体看上去就是采用的V-Motion的设计语言，我觉得这样的一个质感是很棒的，我一直都在说在像这样的一个入门级的车型用上像上面的这种高端车型的设计真的是一件好事，看上去档次感是足够的。那么其实在车身尺寸部分，这台东风日产逍客·荣誉和原来在售的逍客经典版的车型，它的轴距其实是相同的，车长呢只是有一些细微的出入。然后我觉得能够看到设计的变化，它确实能够做的更精致也更年轻的。这台车型是低配入门版的，就是那个998的，它是采用这样的一个枪灰色的树权形的轮毂17寸我觉得造型各方面是很漂亮的，然后其实在高配车型上可以升级到18寸。那么其实在外观部分，除此之外的变化就是后保险杠的设计有一点区别了，包括说更为犀利的LED的尾灯也带有熏黑的设计，以及说在后面的尾标上给你镌刻上的彰显身份的荣誉版的字样。

【性能方面】
逍客荣誉所搭载的动力总成的方面依旧还是2.0升的自然吸气发动机，匹配CVT的变速箱。我相信说到这里其实很多朋友们会说到现在这个年代还有谁花10万块钱去选择一款油车呢?因为他们可能会觉得现在这样的一个油车它没有很高的一个性价比，也没有各种丰富的配置，那其实我觉得在现在中国这样的一个环境，对于10万级的用户来说，它们想要的更多是一个车的本身。它是需要它真的是去代步，然后有非常稳定可靠的性能，而不是那种花里胡哨的配置，这也是10万级车型它们所存在的一个意义。有一次我在高速上体验了一下百公里加速时间，好像是12秒多，感觉还是不错的。

【空间表现】
那么其实进入到后排呢，可以看到这个后排空间确实不算是特别大的一个存在。不过好在我觉得整体的这个座椅的舒适性还是继承了日产的传统，就是它的一个座椅的填充物以及坐垫长度表现还是不错的，绝对空间方面一拳多一点点，当然这是以我的体格，身高172，体重83，我觉得对于它的整体的这个定位我觉得还是不错的。然后相较于原来的就是逍客经典版的车型来说，那么其实在我身旁这台东风日产逍客·荣誉呢

【内饰方面】
逍客·荣誉最核心的变化其实就是在我上方这个12.3英寸的中控屏20也是引入了NissanConnect超智联2.0的整体的这套车机的系统我觉得放在10万级这样的一个合资车里面真的操作感还是非常好的，因为你可以看一下跟它同价位比如说卡罗拉锐放以及说前段时间非常火的途岳新锐，它们整体的这个车厢内部的内饰的设计以及说这样的一个智能化，我觉得其实不及这台逍客·荣誉的。然后我觉得这台展车它的这个内饰的颜色真的是我很喜欢的，这样的一个浅蓝色，我觉得和原来我所试驾过的奇骏e-PWER这样的一个车型的内饰颜色是非常像的，在这种居家温馨的这种内饰里面，这个颜色真的做的很棒，然后在下方这里还有空调的这种实体按钮，它的这个触感以及它的操作便利程度依旧还是很不错的。

【油耗方面】
这个车标注的油耗标注的是7.1L，我平时开的距离短，所以没怎么关注这个，满足需求就行，平时我都把CEO开启，确实油耗会低点，但是动力稍微弱了一点，满足我们的出行足够了！
以上就是本人为大家分享的提车日记，欢迎大家评评论留言！最后，感谢多多指导！