13款君威GS 循环机更换变速箱油
目前里程3.5万公里，地板油专业户，弹射起步N次，最近感觉换挡顿挫大了许多。看了很多大神的帖子建议四万左右去换变速箱油。原厂变速箱油是矿质的，我决定换全合成变速箱油，既然要换，就循环机换，彻底一点。希望换了油能保佑这个脆弱的东岳拖拉机厂荣誉出品的6T50变速箱能多坚持几年……
施工店地点，洞庭路和小珠江道交口，杰通汽修，循环机施工费200元，天津市有循环机的地方真不多
主角：安索变速箱油，全合成。购于天猫，安索授权店。
背面有认证车系，左上角，GMDexron6是适用于君威的认证，就是D6认证，红线也很不错，大家买别的品牌一定要看好，千万别用错
总用量，大桶的3.78升，小瓶的0.946升，常玩水油的车友应该对这个数据很熟悉
总价1400RMB
总价1400RMB
箱子外包装
主角，蒙面版13款君威gs
主角中的主角，6T50变速箱，还好没有漏油，干干净净真舒服
循环机进油口和出油口位置：变速箱油也是靠中冷器降温的，直接找到变速箱油接入中冷的接口就好，在中冷器左边，需要把转向助力油壶固定螺丝拆掉才能看到。循环机介于变速箱和中冷器之间工作，等量交换变速箱油
红色的变速箱油都是用红色的票子买来的。 最好留下五百毫升左右的变油不要倒进去，循环完成后检查油位，如果缺油的话好补油
。 最好留下五百毫升左右的变油不要倒进去，循环完成后检查油位，如果缺油的话好补油
循环机操作面板，同时展示了循环机里新旧油的容量
开始循环，对比视窗，左边旧油，右边新油
操作循环机的师傅还专门让我看了一眼旧油到底有多黑……保养手册建议6万公里换。无语。我在修理厂见到其他自动挡车型重力换变油，八万公里，旧油还是红色的。
……保养手册建议6万公里换。无语。我在修理厂见到其他自动挡车型重力换变油，八万公里，旧油还是红色的。
循环机进出油接口特写，循环机工作时候需要车辆保持N档怠速状态，PRND档位来回切换几次，切记在D和R踩死刹车，否则有动力输出的话，油压增大，进油出油管接口可能崩裂
循环机工作时间在二十分钟左右
完成
搭载国产变速箱的君威简配了变速箱油位标尺，只能通过这个螺丝来看变速箱油是否够量，螺丝位置位于左前轮窝里边，需要卸下轮圈操作
用套筒松开螺丝，如果有油液渗出，说明变速箱油量符合标准
精洗打蜡一条龙
两年多的车了，还是很亮，还是很靓
95号V-POWER喂饱
总结一下，换油以后又有了新车时候的顺滑感，47码神顿挫依旧，油门轻了一些。S6变速箱娘胎里带出来的毛病太多，换油只是一种缓解手段，不可能根治顿挫反应慢这些问题。谢谢捧场
总结一下，换油以后又有了新车时候的顺滑感，47码神顿挫依旧，油门轻了一些。S6变速箱娘胎里带出来的毛病太多，换油只是一种缓解手段，不可能根治顿挫反应慢这些问题。谢谢捧场
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