我跟爱车帕萨特新能源的故事还在继续
在漫长的岁月里,我从一个没人车,成为了有车人,我选择的是一辆新能源帕萨特 ,当初就是考虑上下班都是高峰期,距离单位还比较远,选择插电式混合动力很适合, 既能用电行驶，又能又油行驶,什么都不耽误,百公里4~5个油,百公里13千瓦时的左右的电能,相比燃油车型更节省,再有就是 上绿色车牌不受限行约束,出行更方便的,这就是我选择新能源帕萨特的主要原因了。
我算是一名忠实的大众粉丝,对德系扎实的底盘和灵活的操控一直都很习惯.这就是我的新能源帕萨特.匀称的身材,黝黑的皮肤。流畅的线条,还有些镀铬金属的装饰,更是锦上添花的杰作。
车的尾部没有太多复杂的设计,属于圆润饱满的形态,很温和而且很精致,尾灯点亮以后也是条状的显示方式。
眼睛是心灵的窗口,大灯就相当于车的眼睛,通过大灯就能感受到它的坦诚,远光灯和近光灯都是LED的。贯穿车身的腰线,从车头一直延续到车尾,没有间断,同样是很有完整性表现。
对于一个老司机,车子总有一种踏实的感觉 ,不知道各位车友能不能感受到,不管在单位或者在家里经历了什么，只要坐在车里就觉得踏实和信任,它就像一所属于自己的并且可以移动的小房子,给我们狂浪的心有地方安放，真皮的方向盘,真皮的座椅,该有的功能几乎是全部都有的。
8月快结束了，9月也要马上到来了,有太多的期待.有太多的梦想等待我去实现，2021年所有人都要加油，愿工作顺利。家庭和睦,美梦成真。
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