技术贴：佛系驾驶（老婆专用）指南——如何充分用好ECO PRO模式

阅前温馨提示：本帖仅适用于佛系车主以及强迫症+自虐症车主，且能有效缓解路怒症。

历来以运动著称的BMW，可以没有奢华的内饰，但“纯粹驾驶乐趣”一定要深入骨髓，渗透到每一个细节。就如ECO PRO模式一样，尽管存在感低，但亦能体验一番驾驶乐趣，且听我娓娓道来：

尽管从13年的F20就开始体验ECO PRO模式，但至今我都不知道这个模式到底有什么实际驾驶用途，空调不够冷、油门响应延迟、起步窜车、1-2-3档顿挫、超车急死人……尽管鸡肋，但存在就有理由，不要在乎这些，ECO就是为了让你的车环保达标和衬托COM、SPORT的强劲。辅助治愈路怒症，外加老婆（女盆友）专用模式。

G38的ECO模式比F20、F30进化了不少（其他车没有深入体验），最显著的变化就是新增“带档滑行功能”，从此，有关AT变速箱能否空挡滑行的争论绝迹于江湖。

为了测试ECO模式，我顶着深圳30多度的大热天，硬是跑完了一箱油（67L），全程99%的市区，早晚高峰行驶路线基本固定：深圳湾-香蜜湖-粤海街道办（没错，就是粤海街道办），无高速。
总行驶距离675km，行车电脑显示平均速度25.3km，油耗9.3L，累计奖励历程25km（我之前的F20，一箱油随随便便奖励个50km），自动启停时长3小时36分，累计滑行距离102.9km。