亲身体验730和福美来七座版
最近听说宝骏730和海马的福美来七座版打得火热，我也来赶个趟，正好最近手头事情比较少，一天闲的，就干脆在楼下的4s店试驾一下，有个自己的判断好过总看网上的各种撕。也跟大家分享一下。
之前我对这两款车是有一些了解的，其他不提，只看驾驶操控来说，宝骏730的小面底盘一直被广大群众，包括车友本身所诟病。很多人也一直对为什么宝骏不换底盘感到奇怪。我就先来的宝骏4s店，看看这个被众人嫌弃的小面底裤是不是真那么low。不过这4s店的气球我还挺喜欢的。
之前我对这两款车是有一些了解的，其他不提，只看驾驶操控来说，宝骏730的小面底盘一直被广大群众，包括车友本身所诟病。很多人也一直对为什么宝骏不换底盘感到奇怪。我就先来的宝骏4s店，看看这个被众人嫌弃的小面底裤是不是真那么low。不过这4s店的气球我还挺喜欢的。
销售神车还是有他的道理的，价格低，配置高，空间大，试驾的是1.8L动力+AMT变速箱版本，换挡时候冲击还是比较大的，顶配车型有独立悬挂，其他没有，底盘的影响如果是顶配影响就没那么大。网友说的那种“蹦蹦车”还是不至于的。不过也没有水军说的开出“三十万的质感”那么夸张。
实话实说，福美来七座版的驾驶体验还是要好一点的，无论是过减速带还是悬挂过滤地面颠簸，还是很柔软很熟似的，因为后部独立悬挂对后排的乘客而言就是福音啊。变速箱换挡比较平顺。转弯半径大，这应该是车身大的原因。
车型有限，个人操作手法各异，所以试驾一次也不能就决定什么。这一次的试驾就是这样了。
车型有限，个人操作手法各异，所以试驾一次也不能就决定什么。这一次的试驾就是这样了。
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