本田ADV350不用等了，升仕368G来垄，配置够硬派

可惜了本田没有引进这台ADV350踏板车，目前国内用户只能选择佛沙NSS350，对于这台外观设计更加硬派的ADV350，本田引进基本无望了，可以说佛沙NSS350系列已经可以满足大家出行需求了，而对于ADV跨界踏板车的需求上，国产品牌基本上也已经走在前面了。

如最近升仕准备上市的这台368G，这台车采用了升仕的最新设计，采用了368系列同款发动机，而且368G还具备了硬派踏板车的配置，加入了更具运动化风格设计，还有它的前后轮还采用了辐条轮设计，整车的造型依旧有ADV350的风范，硬派踏板车之选不容错过的一款国产经典之作。

从目前来看，ADV踏板车之战刚刚开启，国产系列的同级车型也将会迎来新的一轮竞品出现，而且从这台升仕的368G价格也已经出来了，只要33800元，对比了本田的ADV350，价格肯定是有很大优势的，不过ADV本田并没有引进350系列的车型，可以说等等党们暂时可以不用考虑本田的ADV车型了，先来看下这台月底正式上市的368G，这台车的配置也是够硬派的。

升仕368G采用的全新设计，还有它的配置也不弱，可以作为入门级或者追求硬派系踏板车的不二之选，考虑到这台车的价格只3,38万元，其定位也是同级别的300cc踏板车一样，不过ADV类的踏板车更具竞争力，从目前的国内品牌当中，ADV踏板车主要集中在150cc级别的，而随着国内部分摩友追求中量级ADV踏板车，那么升仕的368G还是值得参考一下。

而作为ADV类踏板车的知名品牌三阳也在台湾上市了一台ADXTG的400cc级跨界踏板车，而在价格方面也来到了27.8万新台币，折合人民币为55279元，确实在价格上也比升仕的368G更高，而从升仕目前的进展来看，上市后量产化368G也是很讲效率的事，所以后续的新车推出也不用等，再看本田的ADV350，目前没有任何关于在大陆市场推出的意图，所以期待本田ADV350的摩友不妨看下升仕的368G，也许它更具性价比，功能也更多。