星越L雷神HI.F用车体验

关注星越L挺长时间的了，不过之前是关注的燃油版，当时雷神还没有发布，另外也是米不够，正在攒。当雷神版本出来之后，在网上看了不少的视频，接受方面来说，最大的障碍就是前脸，感觉很不协调。后面到了4S店去，看到雷神正放在展厅正中央，（不得不说4S店还是挺鸡贼的）我们一眼就相中了，实车确实好看。看了晨露白和玄武灰，毫不犹豫的选择了晨露白，更令人惊喜的是，晨露白的内饰是蓝白配色，深合我和我媳妇儿的意。
有非常多的人对星越L雷神望而却步，两个很重要的原因：1.三缸机，2.不能上绿牌。这一点，对于我来说，完全是看个人需求情况。首先，买车主要是给我媳妇儿上下班开，通勤的路在不限行区域，因此整体上对绿牌的需求也没那么高了。其次，车位是租的，虽然也能安装充电桩，但是稍微有些许麻烦。另外就是三缸机的问题，都说三缸机抖动问题，但是市面上使用三缸机的车企、车型太多了。再加上，吉利在三缸机这方面感觉一直在坚持，也有他坚持的资本。实际体验下来，三缸机电机轻混的方案，让我觉得是个合理的方案：在试驾的时候，我试着尽可能的去“调戏“发动机，整个过程下来，燃油机几乎没有存在感；提车之后，跑过高速，也走过城市拥堵，出现过油机和电机动力衔接不顺畅问题，但是也没有感觉到抖动。真的就没有抖动吗？有。到目前为止，我的车行驶里程已过5000公里，只有在高速120km/h之后再急加速时，会有一点感觉。这个抖动给我的感觉是在能接受的机械振动范围内。当然，都说时间是检验真理的标准，谁都不能保证它永远不抖。至少目前为止，它非常平顺。说回动力，因为有电机的加持，在应对城市拥堵路况的时候，非常的轻松，让驾驶的人整体都比较轻松愉悦。但毕竟是三缸，在高速130、140km/h以后再加速的时候，会出现动力不充沛的情况，不过对于我来讲，这种场景是比较少能遇到的，我也没有那么的在意了。