【RSC爱车保养】混动eRX5，27000公里第四次保养记录

到店后主动告知是RSC车友会的，并且已经预约，工作人员确认后就开始预检工作。

然后到售后柜台办理手续，确认保养内容。

除了基本的机油机滤，这次把空滤和空调滤也一起换了，前几次保养都是用气枪吹吹了事，现在27000公里差不多应该换了。RSC认证会员享受工时费7折优惠，记得跟售后人员确认一下。

我们RSC大本营设立的休息区

在休息区坐了一会儿，去看看轮到我保养了没。正巧碰到孙站长亲自帮我小5挪工位，由于我安装了电动迎宾踏板，所以不能用这样的工位。

安装电动踏板以后，保养需要上这样的架子。不过保养也就那么几次，换来的是平时父母老婆孩子上下车的方便。

贴了改色膜的中网是不是更加霸气了？

一排全是绿牌在保养，在魔都，已然成了街车啦。

这些是车次保养需要用到的材料，用的是C3机油，混动车的发动机只要发动起来就直接是高转速，所以用好点的吧。而且因为各种政策原因，让小5能健康的多开几年远比省下一百多机油钱来得重要。另外这些保养项目一共就只花了782元，而且还是1万公里保养一次的价格，我觉得完全没有必要去外面自己保养。

发动机舱里面的尘土有一大半是新疆带回来的，哈哈。

平时很难看到的底盘

安装电动踏板时割掉的一点护板，这样总算是拍清楚了。本身这块护板就不是完全密封的，所以割掉一点没事。

放机油，换机滤。

降下来以后加上新鲜机油，混动车型和汽油20T车型虽然都是1.5T的发动机，但是由于油底壳结构不同，所以混动加4L机油，而汽油版20T车型需要加4.5L机油。

如果条件允许，车间会给RSC的认证会员简单的擦一下发动机舱，算是对车友会的另一个福利了。当然如果当天维修车间很忙，就没办法弄这个了。

发动机舱瞬间干净了好多，然后开始更换空滤。更换的时候需要把这根白色的加强杆拆下。

更换好空滤后复位。

空调滤芯在副驾驶手套箱后面。

最后一步，车机系统更新一下这次的保养情况，整个保养就结束了。

回到家里强迫症又犯了，又把发动机舱打理了一下，这样才舒服嘛。

一次保养就能节约回车标了，当然RSC福利远不止这些，还不快来加入我们？