五菱荣光新卡双后轮,助力发家致富

广州车友5924408
0浏览/2022-02-24 16:05
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这是一台五菱荣光新卡双后轮,这款车总体来说外观和荣光下乡版基本相同。但主要亮点就是针对车辆的半截性能做了全面升级,其采用了双后轮结构,提升了载重能力和单次载货重量。车身尺寸方面新车也做了优化升级,搭载3300(单排)/2600(双排),1770*360mm的大分体式货箱,目前这一台是荣光新卡双后轮的标准型,车头前面配备有雾灯,轮毂和下乡版有区别,前面的铠甲是凸出来,后方是两个轮子,货箱目测比之前加宽了一点,边板的同样是这种另强型的边板,货箱标配实用龙门架及两侧绳钩,加固货物的同时保护驾驶舱安全。





动力部分搭载1..8+5MT黄金动力组合,发动机最大功率93KW,峰值搜刮180Nm,骨架和下乡版一样,通过结一节上去然后加上了这个骨架。从而把车厢(货卡)加长,然后悬架连接的设计已经变了,感觉更强劲有力。




后桥发现这个是方形的后桥,方形的话可能会比贺的那种承载力可能会强一点。然后看一下整个的车身骨架,它是做三层加强处理的。




驾驶室里的配置,电动门窗多了一个开关,这个开关其实是控制后福镜镜片的调节,方向盘也属于高配了,是多媒体方向盘,整个方向盘的造型和五菱宏光系列一样。主驾还有安全气囊。此外新车在配置上还搭载了同级罕见的高清大屏,EPS电动力助力转向系统也以标配出现在车型上,提升了用户的行车安全标准型原车有空调,还有倒车影像但不包含导航,整个变化配置做了升级,




五菱荣光新卡双后轮的综合实力还是不错的。它的拉货能力比同价位的车型更上一层楼,确实能成为我发家致富过程中的好帮手。

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