CT5磨合了2年多，还在身边

开的CT5去的，一般我城市路况和高速都开，动力比较强劲，超车也是比较有信心的，转弯指向还是精准的。 再聊聊车本身吧，动力充沛，滤震舒适，造型帅气，配置齐全。这些理由足够支撑我买下CT5的顶配了，我当时是第一批吃螃蟹的人，我当时就觉得这个车子价格相对较低，能国产化就国产化的品牌魄力，有时中美倒挂的价格——凯迪拉克这怕不是车企里的波兰蠢驴？
开的CT5去的，一般我城市路况和高速都开，动力比较强劲，超车也是比较有信心的，转弯指向还是精准的。 再聊聊车本身吧，动力充沛，滤震舒适，造型帅气，配置齐全。这些理由足够支撑我买下CT5的顶配了，我当时是第一批吃螃蟹的人，我当时就觉得这个车子价格相对较低，能国产化就国产化的品牌魄力，有时中美倒挂的价格——凯迪拉克这怕不是车企里的波兰蠢驴？
这个车子颜值我还是比较啃的，路人和别的车主被我发现好几次偷偷盯着我的车看哈哈哈！路上也经常有一些车故意跟我拱火，总之让就完事儿了，咱只负责帅气哈哈哈。
作为买菜车，它能下赛道，作为家用轿车，它又有有进攻型的外观，很符合我这种精神分裂车主的需求。