老司机的降温奇招小分享

夏天我最不喜欢的天气，个人皮肤的原因，太阳暴晒就容易过敏，出红包，所以我是能不出门就不出门，一出门肯定得做好防晒降温。车的降温我也很注重，不知道有没有用，今天分享给大家。

首先，常用也是最土的散热法
说到车辆的散热，我之前第一想法是把车窗或车门全部打开，让热空气往外跑，以为这样散热最快，事实证明不对，原先车内的热空气，不但不能有效的散出去，还容易滞留在车里，这样所导致的结果就是热气迟迟排不出去车内降温也就更慢了。
开关车门，在启动车辆之后，打开副驾驶窗户，再打开驾驶员位的车门，反复开关门十来次，要轻，不要太快也不要太大力，用高中我物理老师教的方法就行，利用了风向与压强的变化，车内热气会有效的从副驾驶窗户散开，达到降温的效果，但是此方法耗时耗力，所以才是最土方法

停车时做好隔热
简单粗暴的方法就是将车尽可能的停在阴凉的地方，比如树下或者地下停车室，如果到了不得不将车停在太阳暴晒的地方，
那么就需要借助遮阳板的辅助。遮阳板对于汽车就像我们夏天用的太阳伞，能够起到很好的遮挡太阳光、防紫外线的效果。对于车内的物品如导航仪等都可以起到很好的保护作用。避免进入车内方向盘座椅高温烫伤，下车了花上几分钟把汽车的前面、后面都挡上遮阳板，最好两侧也挡上效果更好。

最后是打开车窗和空调外循环。
这种大概要占用几分钟的时间。我开车一般习惯使用空调内循环模式，开启外循环，等温度适合了，新鲜空气进来后再开AC制冷，然后再开启空调内循环模。
将冷气出风口向上，开启空调后所产生的冷空气要重于热空气，会自动下沉。所以冷气出风口向上就可以使车内的冷空气从上到下、从左到右都分布均匀，大大提高车内的舒适度。