【10月大征集】最美不过黄昏，我的吉利缤瑞1.4CVT用车感受

  买缤瑞快小半年了，之所以选择吉利缤瑞，主要也是因为吉利在自主品牌里面还算不错，单位里有好几辆吉利的车子，博瑞、帝豪GS。口碑也还不错，合资车比如丰田卡罗拉、本田的三缸凌派。落地下来也不便宜。我个人主要是偶尔出远门打的还算不方便，然后就是平时代代步，1年估计也就1万公里的样子。所以考虑还算买辆国产车，10万预算，基本配置配齐，动力不肉，开起来好开就足够了。所以最终选择了缤瑞，价格也相对实惠一些。

   吉利的帝豪GL ,和吉利缤瑞之间我选择的缤瑞，比较喜欢缤瑞的颜值，外观相对时尚年轻，带点运动轿车的感觉。空间方面，比帝豪GL略小一些，但是内饰布局感觉比GL更精致，吉利这几年内饰是一款比一款好，缤瑞也是后出来的，本着选新不选旧，新出的制作工艺也要更好一些。摸的到的地方都有皮质包裹，细节用心了。内饰空间利用率还可以，比卡罗拉感觉要大不少。只是略有可惜的是没有缤致版卖了，液晶仪表配上大中控液晶屏会感觉要高档不少。还有就是车内基本上没什么味道，不像朋友轩逸开了1年了车里面还有一股塑料味道。

动力操控方面，吉利缤瑞1.4T怎么也有104KW，城市里开还是非常给力的，提速由于是CVT的原因响应会稍微慢一点，不过波箱肯定比1.0T的要可靠一些。电子助力方向盘很轻盈，方向盘在经常握的地方都做了处理，握感很舒服。隔音还行，主要还是轮胎声音大了点。底盘给人的感觉很紧凑。

   开了也很久了，便宜好用，买缤瑞还是挺值得。