试驾吉利博越L，被实力圈粉，成功订车

看了两个月的车，正在准备入手本田CR-V时，兄弟建议我去看看吉利的博越L，多个对比。趁着周末刚好空闲，去试驾了吉利博越L，被它的实力折服，最后成功订车。

看到博越L的外观时，眼前一亮。尤其是前脸的造型设计，采用了分段式的格栅设计，尤其是上半部分的格栅，大气、时尚，乍一眼看过来，还挺亮眼。

来两张前脸格栅的细节图，黑色的进气格栅，配合着黑色饰板进行填充，从这个角度看过去，有种涟漪式波纹的视觉效果，第一次看到博越L实车时，感觉特别新鲜，当时就被外观给种草了。

中间的车标LOGO可以点亮，科技感还挺强。

来张侧身照，内凹式的造型，加上大尺寸的轮毂，运动气息很强。不过我更喜欢的还是双色的悬浮式车顶设计，还挺精致的。

向上翘起的后车尾，也采用了时下比较流行的贯穿式尾灯设计，加上下方的英文字母，辨识度还挺高的。

试驾过程中，细细感受了一番博越L的动力所带来的感受。起步时反应很快，加速时只需要轻轻的踩下油门，就可以感受到明显的推背感。毕竟是2.0T的发动机，配合着7挡湿式双离合的变速箱，最大可以到达218匹的马力，整个试驾过程还挺兴奋。

从后车尾45度方向再来一张，也挺霸气的。

外观张扬，设计年轻，符合我的审美，更适合我们这些年轻人。打开车门，进入车内，依旧给我一种酷炫的风格。而前排座椅不仅有靠背调节、腿托调节和腰部支撑，主驾驶室还配备了加热与通风功能，还挺人性化的。

车内是皮质包裹的多功能方向盘，设计轻便，握感还挺舒适的，操控起来也很轻松。

360度全景影像不是一般的清晰，不仅配备了5个摄像头，还有8个超声波雷达的数量，360度无死角，倒车入库和掉头时会经常使用，不仅方便，还很智能。

车内的安全配置很多，尤其是车道偏离预警系统、车道保持辅助系统和主动刹车与疲劳驾驶提醒，预碰撞辅助等等，极大提高了行车路上的安全。这次试驾途中，还特地设置了一番，简单易操作。

试驾途中，使用了两把电子档把换挡，发现还挺自然的，没有卡顿的现象，着实惊讶了一把。

副驾驶室的设计氛围不错，加上车门上打量的软性材质包裹，车内的质感一下子得到了提升。尤其是前排的这个空调出风口的设计，挺别致的。

看看这个全景天窗的设计，使得后排的空间足够亮堂。试驾了两圈后，曾在车内向工作人员了解过这辆车子的价格，比自己的预算还要低，顿时，又被拉升了不少好感。

试驾完后，又到后排座椅上感受了一番，皮质包裹的座椅，软硬度刚刚好，坐上去包裹性很强，往后靠着也很舒服！
试驾之后，就直接订了2.0T的旗舰版，期待早日车！