岚图free和model y怎么选

看过很多车也试驾过不少，最后基本确定在岚图增程和model y之间二选一

【驾驶体验】
model y的单踏板稍微有点别扭，但正常的动能回收模式其实跟燃油车没有太大区别，只要不是急松油门，减速没那么明显。相比之下岚图的油门偏松，轻轻给力车子不会启动，不知道是不是试驾车的缘故。加速方面确实岚图稍胜，但这也导致我这种新手司机不太敢踩油门，相比之下特斯拉的加速线性感觉做得更好。
转向这块特斯拉转弯半径竟然明显大于岚图，确实出乎意料。但岚图方向盘确实有5°左右的松缓区间，相比之下特斯拉方向盘要紧很多。
整个试驾过程，特斯拉开起来压力更小，可能是之前没开过岚图这么大的车的缘故。
另外一个细节，岚图的自动驻车不是深踩才会触发，只要车停下来就驻车了，这个有点不太舒服。
整体操控性个人感觉特斯拉稍胜。
【舒适】
这个方面特斯拉几乎被岚图完爆，特斯拉开下来就一个感觉，硬。从座椅到方向盘到油门到刹车到减震。试驾的时候我特意过了一个坑，特斯拉的颠簸感极其明显。岚图在这块空气悬架确实不是盖的，减震极好，加上座椅的舒适度也比特斯拉强很多，包裹感很强，还有明显的座椅按摩。考虑乘坐感受的话岚图这方面肯定完胜特斯拉。
【自动驾驶】
特斯拉的自动驾驶确实没得说，车道保持和自动泊车这块肯定特斯拉更强，其他功能感觉多少有点不太敢用。岚图的车道保持还算可以，自动泊车体验了一下，至少比我这个开车三个月的新手手动要强，就是会错误识别一些不是车位的地方当成车位。
自动驾驶特斯拉更胜。
【续航】
因为坐标上海，因此只考虑新能源车，基本上不会出远门，可能一两个月一次吧，岚图增程的油电模式确实可能更实用一些。如果加上终身免费充电这个，后期使用费用肯定岚图更便宜。但东风的口碑，可能后期的维护费用会更高，买岚图多少有一点当小白鼠的感觉。
【车机系统】
这个没什么好说的，岚图确实迟缓，要等后续ota升级，但升级成什么样子还是未知数。特斯拉车机目前试驾发现唯一的问题是信号弱，以及没有仪表盘有点不太习惯。
【其他】
首先其实特斯拉最开始看评论是被我排除在外的，但真正试驾的感受跟评论截然不同，虽然所有功能集成在了屏幕上，但没用想象中那么不能接受，而且开起来操控性很强，驾驶体验很好，网上很多人是为了黑而嘿了。
岚图最大的问题，一个是现在买没有首发的一系列福利了，而买其他人的订单会存在一定风险；二是车身体积略大，新手开起来有点虚。
相比之下我觉得买特斯拉只能说是中庸取稳，因为这是一个成熟的车，在上海普及率太高了，也因此没有那种让人眼前一亮的感觉。而买岚图具有一定风险性，就好像我被蜘蛛咬了一口，可能变成蜘蛛侠，也可能这是一只毒蜘蛛，一定程度上岚图的风险性和收益都比特斯拉要大很多。
这个帖子在岚图吧发过了，清一色让我买岚图，但还是想听听特斯拉车主的看法。