提车2个月，谈谈用车感受

6月15提车，星越L四驱旗舰，裸车价185200，一点没优惠，交定金后等车25天，车还是22年1月生产的。目前已行驶2500公里，马上首保了，谈谈感受吧，给没提车的做个参考。
开了近两个月的感受：
1、颜值问题不讨论，仁者见仁智者见智的东西。
2、配置高，毕竟是顶配了，该有的都有，座椅挺舒服，大屏很亮眼，最喜欢就是音响，开个会员，无损小曲一放，效果还是不错的。
3、动力足，毕竟2.0t高功，拉个1.6吨的车还是比较轻松的，前半段提速挺猛的，后段动力也稳稳够用，唯一的遗憾是地板油8at变速箱有点延迟，不是说踩下去就立马提速，有一个降档的过程，降档完成后然后就是满满推背感了。
4、静音性好，密封性不错，60以下噪音很低，更高速度胎噪就上来了，但控制的不错，相比与我原来的索九，低速差不多，高速的话静谧性高了一个级别。
5、转向灵敏，我开的舒适模式，方向盘比较轻，相较于我原来的索九（也是电子助力），方向盘轻太多了，即便是调整成型男模式，也是比较轻灵的，开两天这个再开索九就感觉方向盘好沉。
6、语音控制还行，开车窗、天窗、调整空调、音量等都挺灵活，识别度还行，我家孩子只要上车就是“你好吉利，播放陈奕迅的孤勇者”。
7、行驶感受，开着挺舒服，挺稳重，就是感觉转向时速度略高的话（40以上）侧倾还是有点严重的。
8、驾驶辅助，高速开了一下，车道保持很好，自适应巡航跟车也挺好，远近也能自己设置，就是降速后的的猛然提速有点猛，乘坐舒适性不太良好，不过这都是acc的通病，就不说了，这里建议关闭自动识别限速标志，要不然会自动降速到限速要求。
谈完感受也谈谈发现的问题：
1、出现了两次启动车后中控屏不开机的情况，估计是死机了，等到自己开机得15分钟以后了。
2、导航时hud提示离转弯还有XX米的提示，但因为车载导航反应慢，总是延迟个三五十米，容易错过路口，特别是好几个路口挨得比较近的时候，不知道从哪个路口转。
3、车门的无钥匙进入感应和后备箱的钥匙感应有时候感应不到钥匙，还得拿出钥匙解锁。
4、油耗高，只吃细粮，市内平均速度35，油耗12，高速8.4，亏的是本地油价便宜一些，要不然只用两桶油的话，加油确实是个问题。
5、自动启停时灵时不灵，有时候深踩刹车自动启停，有时候深踩只自动驻车，当然我感觉这个是最无用的配置，基本每次上车都是先关这玩意，还不支持永久关闭。