昕锐行车记录仪顶灯取电傻瓜式安装法

首先，说说行车记录仪的必要性。

常在河边走，哪有不湿鞋。

技术好可以尽量避免刮刮碰碰，但技术好不代表运气好。

开车遇上几个碰瓷的，自己正常驾驶被别人碰到的情况都是在所难免的。

真不是找不痛快说晦气话，一辆车开十几年，谁敢说一点磕磕碰碰都没有。

现在这碰瓷的说起来可真专业了，网上有个视频，为了碰瓷跟真实先把腿打骨折！

技术好的“师傅”，还会利用你刹车的空档往后倒！搞的你以为刹车失灵了！

技术不好的，直接往后倒，你后面有车，他敢倒你不敢倒啊！

为什么他这么吊？因为在中国，这种情况叫追尾！后车全责！有理也说不清！

碰瓷的一般都会索赔300-2000元，

何必呢，真的不如备个记录仪，安心开车，彻底释放大脑，享受驾驭的快乐。

所以，我在X宝千挑万选了一款个人感觉性价比还不错的记录仪，但是走线是个大问题，因为记录仪默认的一般都是从点烟器接电，这样就会有几个问题，首先我个人是完美主义者，受不了黑线裸露在我的视线之内；其次是因为点烟口被占用了，也不是很方便。可能各位看家不以为然，说可以买一拖三什么的，这里我不做评论。

后来逛逛各个汽车论坛，发现可以从车灯取电，让我欣喜若狂。这样子就避免了我说的问题。

借用本论坛yllgs的一段文字：“该方案有几个好处。

1、距离近方便走线。

2、遥控开锁即有电，熄火拔钥匙遥控锁车即断电。

3、启动发动机瞬间不会断电。这样行车记录仪不会反复重启。”

但难点又来了，车灯取电怎么取呢？

这个对于很多不是懂电路的车主，的确是个头疼的问题，担心自己安不好，担心破线，出事故。担心顶灯电流太大，不能接行车记录仪，当然我也是地地道道的菜鸟，新车，新手。但经过自己的一番研究，还是琢磨出了一条比较稳妥的安装方法-------也就是本文的傻瓜式安装法，废话不多说了，各位看官请看图吧，只要你自己看，肯动手。这都不是事儿。

1：X宝买的行车记录仪取电器，这个取电器集成了“12V转5V降压器”和“顶灯无损取电线束”，这样子就省了很多事情，也不用破线了。也不用自己接取电线束和降压器了，继续往下看。