Cooper和SUV的结合，唯独中意途观X
本人一直很喜欢这种Cooper车型，不仅有suv的大气，又有类似轿跑的溜背，后来也根据自己的预算看了几款车，但都没有很喜欢的，直到途观X上市，看了一眼就喜欢上了，而且价格也比较合适，没有过多纠结，直接入手了。
最喜欢前脸，R-Line的运动套件让整车都看起来非常运动，时尚，有个性。
侧面看着溜背式造型也非常的轿跑，而且刚才说溜背没有特别影响后排乘坐的头部空间，听销售介绍说是将尾部适当的进行了增长
溜背往后延伸，还是很讨巧的。又保证了实用性，又没有失去美感。
内饰的设计风格我是蛮喜欢的，功能齐全而且操作方便。
多功能方向盘的握感和造型也很新潮。感觉触摸的空调开关操作起来不太灵敏，感觉一般。
多功能的方向盘，实用性很强，而且车子的底盘也非常扎实，这也是我选择大众车的一点。配有车身稳定系统，多个辅助驾驶配置功能让我开车方便了很多
2.0T的发动机用在这台途观X上面,如果作为家庭代步用车来说绝对是够用了,无论是起步还是超车,油门响应非常积极,可谓是随踩随有,即便是拉满一车人,在打开空调,动力一样非常有劲。
像我的身高在175，可想而知以前开轿车多么的憋屈，换了车一下感觉自己回到了自己应有的世界，视野也好多了。
大尺寸显示屏用起来很舒服
独立的后排通风口
后排空间这大，接个人什么真的很有面子。
座椅乘坐着比较舒适
熏黑的大轮毂
流畅的腰线
后备箱空间很大
饱满的尾部
比较有个性的“Y”字型尾灯
车子开的时间不长，跑了快一千公里了，平时市区开综合油耗在9个左右吧，上了高速能够低一两个，对这个车油耗还是挺满意的。
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