中大型纯电MPV不止腾势D9和极氪009，还有合创V09

有一些人说了一个真实的心理活动。当亲戚朋友问我开什么车的时候，我再也不需要小心翼翼，弱弱地说出一句“国产车”，因为我知道，他们不会再嘲笑我“啊？这车都敢买？”，反而他们会说“不错哦，那谁谁谁也是开这款”。不知道你们是否也有同样经历。
自主品牌新能源车的地位不可同日而语，自主品牌新能源车已经成为我们国人的骄傲。如果让我从中大型纯电MPV细分市场选几款国货标杆，那么极氪009、腾势D9当仁不让，中大型纯电MPV市场可不只有极氪009和腾势D9，新秀合创V09也即将入场，能掀起多大风浪呢？就要看合创V09有哪些实力了。
在我看来合创V09拥有比极氪009和腾势D9更抢眼的外观设计，前脸和前盖之间镶嵌了一条贯穿式的日间行车灯，两侧还各有一条日间行车灯带，这两条灯带和封闭式前脸之间镶嵌了大灯组，最中间的合创logo在车辆通电后点亮，很衬托纯电车的科技感。尾灯同样采用了贯穿式的设计，贯穿式尾灯在今天已经不是什么新奇的事物了。
作为一款电动旗舰MPV车型，合创V09采用了简洁的内饰设计，三块大屏可以满足车主和家人的各种个性化需求。从我之前车展体验感受来看，合创V09车内各个和身体的接触面都用质感很棒的材料包裹着，质感处理得非常到位。
设计方面只是开胃小菜，合创V09真正的杀手锏是超长的续航和超快的充电速度。合创V09是全球首款标配800V高压系统，同时提供4C超级快充的MPV车型，搭载的巨湾技研XFC极速电池包及极速充电技术，能够让V09实现750km续航，更夸张的是，V09的峰值快充功率达到380kW，什么概念呢？大约是一秒钟充电一公里的水平。
当然超级快充带来的安全问题合创也帮我们解决了，巨湾技研的BMS系统可精准预测温升速度，实时调整电流，保证电池在安全温度范围内运行。同时，合创V09搭载的巨湾技研XFC极速电池在极限热失控试验中，已成功实现热失控触发后电池包24小时无明火，并且电池完成了2000次耐久循环测试，循环用到车“退休”。
等待的时间总是漫长，时间终于来到三季度中旬，距离合创V09第一批车交付的第四季度已经越来越近。之前在cookie的直播间听到V09在8月即将有全国展车巡展，8月底9月初会开启大定，我非常兴奋，我也非常希望能尽早提车，和你们分享更多我和V09的故事，因为我实在太想把这款好产品推荐给大家了，各位敬请期待吧@社区热点官方账号 @创作者小助手 @汽车百科