最新力作解决行车电脑显示器随发动机熄火行车数据马上清空的问题

我对风神车设计上有两大不满意的地方，首先是DVD导航安装的位置太低，很不利于导航图像的观看。

其次就是行车电脑必须插上钥匙，转到发动机启动位置，靠APC电源才能开启行车电脑显示器，而不是靠ACC电源就可以来开启的。当然了，不能否认这样的设计有它一定的道理，顾名思义，行车电脑统计的数据是发动机启动以后的行车数据。但这也带来一些问题，就是即使你只要看时间或者是其他的行车数据，就必须插上钥匙打到启动档，行车电脑的数据才能显示出来。更不能容忍是一旦发动机熄火，显示器马上关闭，你再想看刚才的行车数据，特别是当次的行车里程，就什么也没有了，即便你马上打到启动档也不行，所以临时发动机停车熄火，所有的数据就要重新计算，一点数据保留和挽救的手段都没有。这个问题从提车开始纠结到现在。

前天，受论坛车友之托，要帮忙解决风神车镭射车标迎宾灯的控制电路问题，重新研究了一下风神车的开门机构的控制电路，无意中翻到了多功能显示器电器原理图，也就是行车电脑模块的电路控制图（如下图所示），通过仔细研究，终于想出了一个简单有效的开启显示器和数据保持的方法。所需要的零件：接线卡子、电容、二极管和二位的微型按钮。

另外也发现了维修手册上一处错误的地方，就是多功能显示屏模块上7脚是接的APC电源，而不是上面标注的ACC电源。

改造的电路图如下，这个是没有加开关的电路图，已经可以实现延时关闭行车电脑的显示屏。

加装了一个开关按钮，可以实现任意时刻查看行车电脑显示屏，并可以自动延时，显示器开启的延时时间由电容量的大小决定。

我的方案是：从8脚用接电卡扣并联接出一条接地线，切断7脚的黄色线，串联进一个二极管，然后将一个电容跨接在7脚和8脚之间，这样，就可以使熄火APC断电后的行车数据得以保持一定的时间，避免了熄火后数据马上丢失的问题的发生，使你在停车后有足够的时间调阅数据，而不需要开着发动机白白浪费汽油。而之前，实际上你往往是熄火后才想起来要回看数据，但已追悔莫及了。

解决了数据保持的问题，最好是还要解决显示器简单开启的问题，以便只是在听歌或是根本不用插钥匙的情况下，就可以开启行车电脑显示器，只是查看一下时间等数据。那就要用到一个给电容充电的开关，一个二位的按钮，三个接线端子分别接1脚、7脚和8脚，按下按钮时，电容从1脚的BAT得到电源并对电容进行充电，松开按钮时，充满电的电容接入7脚启动了显示屏，你就可以不用插钥匙的情况下正常观看行车电脑的数据了。数据的保持时间由电容的容量决定，我目前用的是6800uF的电解电容，数据的保持时间是2.5分钟左右，这个已经足够了。

接下来是施工图，请指教。

下图灰色的BAT线和黄色的APC线切开的口子其实不是我干得，是以前在4S店，为解决上述问题开的口子，因为此线束中不包含ACC电源，无奈又给包扎起来了，无功而返。