2020款哈弗H9，一万公里打卡，分享使用感受！
岁月如梭，不知不觉就已经到了4月份了，买了H9也跑了一万多公里，买H9时考虑了很多，最终考虑了性价比以及硬件配置，造型，最终挑选了哈弗2020款哈弗H9当我的越野车，最重要的是综合实力抢镜，同时落地不到30万，性价比很高。
单从外观来看，新颖时尚的外观造型设计，尤其是全新的前脸造型看起来明显比老款车型要更加精致大气。
低角度霸气侧漏的感觉！
远景来一张！
车身侧面笔直的腰线从前到后延伸,充满力量感。
车身尺寸对比普拉多和三菱帕杰罗来说丝毫不差，宽敞内部空间也是车友喜欢的地方，同时，新款哈弗H9的内饰要比丰田霸道和三菱帕杰罗更好看一些，内饰用料还是做工表现都属于国产硬派越野车的标杆！
车尾造型，新款哈弗H9最大的变化，换上了新款立柱式后尾灯了，但外观老款只是细节的改变，内部结构则是改变较大。
开出去谈生意，越野都有着十足的面子！
新哈弗，新灰标，奠定着走向全球的新标志。
非常经典设计的轮毂，轮胎厚度也十分厚实，做工扎实。
全新的LED大灯组也很有个性，给人一种眼前一亮的科技感。
近距离看一看H9的弹簧，做工扎实精致。
内饰上，全新开发的莫里斯棕配色，精致奢华，至臻至享，细节设计彰显匠心工艺。同时新款哈弗H9搭载智能科技，越野车中比较少见，但H9来了！
多功能真皮包裹方向盘，摸着触感不错。
换挡拨片
一键启动按钮
前排空间也很大，电动8向座椅调节，非常舒服。由于地盘高的缘故，H9整体驾驶视角类似货车一般。
液晶仪表盘，显示并线辅助系统的动画设置，对比老款H9，仪表盘更智能好看许多，感觉还有点科幻。
显示屏变发变更清晰，同时支持了2D 3D的影像切换，盲区监视，比老款智能配置更多，而且更智能，这点上，丰田普拉多与汉兰达都表现欠佳。
新版本的H9，座椅质感更加，同时还加入了类似新款哈弗H6的印花设计，整体透露奢华感觉，点赞。
后排也有空调出风口，平整的放脚位置，坐着后排更舒服。
小天窗，其实个人用得并不多，前排采光很够用。
小小的辅助数字仪表，看着挺精致的。
使用了一万多公里后，我对H9整体评价还是比较满意的。开了许多山路也没有太多毛病，2020年待风雨过后，跟它一起去旅游！
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