让老霸道焕发第二春
霸道!!!可能有一定情怀的人习惯这样叫它!LC95,LC120,LC150三代中,个人最钟情的或许还是LC120,当然也许是因为LC95车龄过大,亦或者是LC150价格过于高昂!
偶然机会遇到一台07年GX,虽说是低配车,好在原单位保养单位,车况不错。所以小小的折腾一番,最近比较喜欢钢管类型的前杠,外观风格属于个人比较喜欢那一类。前杠可以安装绞盘,两侧预留射灯安装位,一块前杠到底盘的护板把水箱下沿遮盖得比较严实。
偶然机会遇到一台07年GX,虽说是低配车,好在原单位保养单位,车况不错。所以小小的折腾一番,最近比较喜欢钢管类型的前杠,外观风格属于个人比较喜欢那一类。前杠可以安装绞盘,两侧预留射灯安装位,一块前杠到底盘的护板把水箱下沿遮盖得比较严实。




如果说改前杠是为了满足眼睛,那么一套结实的底盘护板就是为了出去浪时不让“蛋蛋”受伤,不至于每次出去浪,都成为“蛋蛋的忧伤”。个人开车属于狂野那一类,特别是路越烂,心越燥,总是控制不住右脚想要把油门踩得更狠。所以保护下面就显得尤为必要。一套从发动机油底壳到分动箱的护板上身,让家里领导不再担心我下面受伤!当然是底盘下面






看底盘使用痕迹,原单位应该是长期封印这台车的野性,从来不让它撒野,所以底盘没有一丁点的越野痕迹,有的只是“柴米油盐”的生活带来的沧桑。
保护好了下面,准备保护一下后面,备胎没有机会上位,一定会闹意见;所以为了保护尾门,计划整一套单独的备胎支架,先看看效果。
保护好了下面,准备保护一下后面,备胎没有机会上位,一定会闹意见;所以为了保护尾门,计划整一套单独的备胎支架,先看看效果。



后来觉得单独的备胎支架更适合素车状态的霸道,咱现在稍有野性,不如后面也装一套竞技杠得了,出去浪的时候免得再有后顾之忧。



好了,至此防护装备已经满足了。
如果哪天要出去流浪,后备箱应该是不够用状态,那么再来一套行李架吧。
如果哪天要出去流浪,后备箱应该是不够用状态,那么再来一套行李架吧。


还没有升高和换轮胎。BP51固然不错,可惜囊中羞涩。KO2也是好货,倒是可以考虑先整一套。
牌照就不遮挡了,遇见的可以打个招呼认识一下,有机会一起浪。
牌照就不遮挡了,遇见的可以打个招呼认识一下,有机会一起浪。
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