为啥一模一样的路，朗逸居然开起来比408还差了一大截？

    前年底买的朗逸顶配，因为对行驶质感极不满意，从去年起开始到处看车，试车，准备换车。试驾了不下二十几次。前两天去了一家标致和别克并售的一家店，有点冷清，因为早先试过了508L，这次找了一辆408的试驾，试完后谈过价格，出来开着我那辆的糟心的朗逸沿着刚才试驾的路线又开了一遍。说说感受吧，有井盖之类的地方，大家都颠，但是对于略有起伏的路面，408几乎无感的通过，朗逸就是颠，而且老婆还说，不光颠，还晃动几下。整条路开下来，就感觉朗逸颠颇和晃动的次数比408多得多，而且还出奇的硬。同样价格的车，同样都是板悬，朗逸一个月卖几万辆，408一个月卖一千辆，朗逸怎么着也应该比408强吧，为什么会是这个结果？
     大汽大众，能解释一下吗，你如此热销的车，是不是有了新的造车理念？是不是上汽大众对驾驶质感有了新的诠释，而我无法理解和接受？为什么我以前开过的宝来和明锐不是这样？别说我是车黑，我是认证的真实的车主，我不愿意说我的车不好，说出去也丢人，但是实在忍不住想问一下。
     谁能帮上汽大众解释一下也行。