E-PACE起步肯定是30以内的

为什么这么肯定30以内，因为首先去年12月上市的XEL定价就是28.88万起，参考各品牌同级别SUV和轿车的定价，E-PACE几乎不可能超过30，定价高于30的案例可以参考沃尔沃XC40，32+起步，上市之后就直接凉了，还没国产这是沃尔沃的事情，但我们买车，就看你的诚意（价格），这点相信捷豹是绝对会考虑到的。

另外，即使是定价在30以内，现在看BBA同级别车的优惠，E-PACE上市前期也承受一定压力，但E-PACE好在还有不少特点，配置相比之下也比较高，这时候就能体现出定价的优势了，看过之家的***和评测，紧急制动辅助系统、全系适时四驱、扭矩矢量分配系统、电子制动力分配系统等等，各种主动和被动安全配置都是标配，10寸中控屏、LED大灯也都是标配，入门能有这些配置，绝对是算很高了。

XEL的28.88万车型上10寸大屏不是标配，这次的E-PACE是标配，所以对比XEL来说配置又提高了，加上E-PACE想在同级车型竞争中胜出，E-PACE定价在30万左右的可能性最大。

很想知道这样实惠的E-PACE能不能带动捷豹的销量，在我看来E-PACE外观、内饰、配置和价格等都还不错，产品上捷豹做的也不错了，最终还是丢给市场来证明喽。