自修后备箱开关调手刹的悲剧费尽周折拿绿标！

时至今日，俺的宝来经典四年多一点了，期间虽然经历了风风雨雨，但是依旧光彩。这与平时的保养是分不开的！说句实话，宝宝对咱不错，咱也得对它好点！

但是话又说回来，人都有个头疼脑热，何况是车啊！这不后备箱开关一扣进去了，这点小状况难不倒咱，自己搞定！

               开拆   俺的工具挺全的   哈哈   馋死临沂的那个老鱼头

开始拆了   就是那么几个螺丝直接上图吧   就不多说了

卸开以后才发现   原来开关上的那几个卡扣断了   只好用这个固定了

效果还是不错的

按的时候这两个不能搞错   一个后备箱一个油箱盖

安好的效果

这个出风口也松了   顺便搞一下

   说到顺便   顺便出事来了   觉得卸开一次了   顺便调一下手刹吧   平时的时候觉得有点松

调紧了说实话一拉就管用   还真喜欢这个感觉

       调完以后不放心还顶起后轮试了试   转动很顺畅     刚要试左后轮时   有人找俺有事   觉得右后轮没事这个肯定也没事    就这一念之差   差点出大事    晚上去潍坊办事    刚刚跑了十几公里     遇到红灯一停车   一股浓烟右后扑来   赶紧下车    额滴那个天娘啊     刹车盘呈炙热装啊   就是刚出炉的那个钢铁样   赶紧停在路边   慢慢冷下来   往松处调了回来   哎     就是这一顺便   手欠啊

     看看刹车盘烧的这个样子    肯定退火了    绝对影响寿命啊   太悲剧了   这不是没事找事吗

     不说这些了   来点高兴的   四年了   第二次年审   一次过关

可是办环评拿绿标就没那么顺利了   一次上线不合格这是给的结果

没办法   开始折腾   这是修车技师给的处理办法

俺觉得第三条不应该    毕竟才四年