实在受不了。我来给你们科普一下蔚揽GTE的各种情况

      首先，再次重申，本人是原4S店销售，所以内幕，行情我比你们这里的一些专业应该更专业。请各位不要听风就是雨，行情总是有行情，低价永远没有服务，这是个进口车，又是新能源，功能多，又还带电，APP也有两个，还得激活，去汽贸买，钥匙给你就让你滚，因为他自己也不懂。他只懂赚差价。服务？不存在的，或许你到车卖了都还不知道这车的功能。请尊重服务，尊重市场行情。好了，言归正传：

1. 关于电池
       这套动力系统，在2015年就放在高尔夫GTE上用过了，接下来就是A3的e-Tron，所以这套系统应该算是非常成熟了，只是把电池容易扩了一下，所以大家要想买的，直接放心买就行了，不要前怕虎后怕狼，如果真的怕，就不要看这车了，不适合你。电池厂家质保8年16w公里，衰减到70%免费换新，所以我现在采取的就是随意充电，跑8km回来我都插上，巴不到在8年内充坏再换一个。还有就是科技是发展的，想想8年前的手机电池是什么样什么价，再看看现在的。

2. 关于充电
       这个充电，是交流电，所以不需要充电柱就可以充，你就把这车当个手机就行了，只要带上充电器，有插座的地方就可以充。当然最好是墙上的插座，或者支持16A电流的插板。原厂送那个德尔福的，只有1.6kw功率，所以9.9kw/h的电池，充满就是9.9/1.6=6个多小时。所以建议大家买了之后，去某宝买个北汽或者比亚迪或者荣威的充电头，至少是3kw，有的是3.6kw的，也就是说，插上之后2小时55分可以从0充到100。记住当这个车是个手机就行。

3. 关于价格
        在11月之前，还在店的车，成本都在25左右，你们那些说25以下的，100%都不是这批车。这批车的特点是：可以做大众金额低利息按揭，可以做大客户方案补贴，可以做置换补贴。那么为什么有些人说现在有24以下的车，那是因为大众清库，给经销商打包了一批车，北区大昌集团，西区新双立集团，南区鸿粤集团，东区应该是也有一家，具体未知。老板不是SB，在不差任务的时候，基本上就是239800送点东西，有关系的最多谈到235000顶天了我觉得，但是这批车，只能全款或者找其它金融机构贷高利息的款。还有就是没办法做大客户、置换等。适合全款的朋友。我看有一个说22.5w的，明天能提不？能提我去提3个回贵阳赚钱

4. 关于车子情况
       车子，全国只有2000台，就一批，生产日期是2018.9或者2018.10的，没有其它生产日期的车，不要听任何人告诉你有2019年生产的车，10000%不可能。至于拿到手需不需要换机油，我个人觉得没必要，机油又没有跑，你要是实在拿车当神供着，那你就换一次当得心安。不然就等5000-8000公里的时候再去换，一点问题都不会有。

5. 关于加装
       本人已经成功加了ACC、车道保持、自动泊车、变道辅助、音响。所以想改的大胆改，没啥问题。
       加了ACC可以实现自动跟车，自动刹车
       再加车道保持，可以实现0公里启动车道保持，达到L2自动驾驶，高速随便跑，基本上就和坐车没区别了，还有加了车道保持摄像机可以实现动态大灯辅助，不是随动，是高速的时候可以充分发挥我们的矩阵大灯，跟车会成凹型，对向来车会降低一边灯光。
        加变道辅助除了后视镜上的提示灯之外，还加了泊车驶出辅助，也就是说在你倒车的时候，侧后方来车，会提示，更会自动刹车保证安全。
       自动泊车加了之后，会多侧面的雷达，那就是全车都有泊车辅助了，不再是只有前后。

以上，有问题可以随时沟通。难得上来回贴。我的ID就是WX号，有中国大qun。欢迎车主骚扰。