我也说说灰壳540的感觉--提速慢消耗速度快

按时间顺序目前使用的机油是灰壳540,目前跑了2000公里,上一锅是道达尔极驰9000 540,上上锅是黑嘉040,再上一锅是福斯GT1 540。从噪音啊顺滑程度之类的感觉上来说这四种油我没感觉出什么明显区别,可能油耗方面灰壳稍低了一点点,但5、1期间跑了次高速,感觉灰壳使不上劲,有点像小排量车加速的感觉,踩油门车子提不起速度,用其他油貌似没有这样的感觉。之前有人说这个油是软脚油,现在看来可能是真的。另外,用福斯GT1的时候平均每一千公里机油消耗油尺刻度一小格,算是速度最慢的,另外两种消耗的能多一些,灰壳现在跑了2000公里,每一千公里消耗2小格,可能是因为油的粘度是最稀的?粘度只有13.1(极驰粘度到是最高的,但消耗的速度比福斯GT1快),某宁上灰壳的广告写着减少机油消耗,可能是因为他的闪点高蒸发系数小吧。可事实上机油消耗的可不慢。我现在只想用一款消耗速度慢一点的机油,车子的发动机是法系的EW12,大家推荐一下啊。

虽然灰壳消耗的最快,但一周前检车时的排放数据可是非常好,至少说明发动机所谓的“烧机油”不是真的烧了吧?我之前的6代凯美瑞240也是这样,2AZ发动机,5千公里机油尺到下限(大概消耗1升机油,和现在的EW12发动机的消耗速度差不多),但是排放也很正常。

正在使用跑了2千公里的灰壳

上一锅的极驰9000

上上锅的黑嘉

上上上锅的福斯GT1

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2026/7/24 12:22:17