周末无事，开着皓影去冲坡撒欢，说说用车感受

这台皓影三月份刚过了疫情买的，现在开了1500公里左右，也就平时上下班开开，平均油耗9.5个油耗，因为是高配四驱，加上现在的油价也就5.5元左右，可以接受！
我先说说用车感受吧
【最满意的一点】颜值突出，回头率高，白色的车身运动感非常强，皓影是最新款，外观和造型，现在看起来非常特别个性。对我来说有不错的视觉冲击力和，一汽大众的中高端车放一块好硬的整体气质还相当突出的空间大，尤其是后排的空间，基本上纯平的地台，坐上去非常舒服，后排坐上三个人，也不是特别的拥挤，音号有没有像冠道一样？专门做成溜背的设计，所以第二排图不空间很不错，我一米七五，坐在后排头顶到车顶还有一拳多的距离，且腿部空间就更大了，一般第二排我敲个二郎腿非常可以的
【不满意的一点】这个胎噪有点大，特别是砂石路和加速的时候声音比较大，坐在车里是比较明显的，这款车虽然配备了主动降噪，但是和其他车型还是有一定的差距，钢琴烤漆的下边梁，前杠是比较容易花的，今天在地里冲了两次心疼死我了

这个是我目前的公里数和我的行驶油耗，9.5个的油耗完全在我接受范围内！皓影的安全辅助驾驶系统提醒的非常贴心！

【外观】皓影的外观，我当时买时可以说是一见倾心，比较前脸比较视觉冲击力，熏黑的后尾灯特别有个性，运动感十足，一双19寸大大大大大轮毂，看着特别的霸气(°?° ╬)

前两看着非常的犀利，尤其是LED大灯，看着特别有威慑力！

【动力】因为当时这个车源本来就不足，我又要去提现车，店里面只有一台高配的四驱版，权衡再三，我就提了四驱版本是，想想偶尔还能去越野一下，车子起步很快，身材油门很有冲劲，CVT变速箱不会觉得加速换挡有顿挫，如果大油门30至120公里，要提速还是蛮有推背感的，这块地球梦的机动力不需很省油，很偏家用

侧面看起来就是一双19寸的轮毂，和她的腰线看起来十分的动感，又圆润而充满活力！

【操控】整车操控感还是挺细腻的，方向盘比较轻盈，有力指向满精准。不会让人觉得这些台笨重的SUV车型，前后悬架，调教的适中路感回馈真实，日系车驾驶质感还是有目共睹的，刹车油门都比较灵，和美系车软绵绵相比，我觉得好用，刹车很线性，随踩随有彩，多少心里很有底！

最有个性，就是它的熏黑转向灯运动感十足，车上为什么这么多泥呢？因为我下地了，四驱车不去越野就亏了四驱车，但是一个1.5t配上cvt的变速箱的四驱车下地的确是越野能力有些弱！具体我会稍会给大家看。

侧面看见非常的饱满动感，这个车越野有一点不足，就是容易下边梁容易花！

【外观】外观软包材料用料十足，新车没有什么异味，***手感比较柔软，整体设计的简洁大方，并不像某些车子里花里胡捎东一大堆，看起来并不高级，案件做的很精致，细节上很不错，用起来很方便，另外七英寸的中控屏不算大，但反应速度很快。几乎没有卡顿.

地盘上的划痕都是，没事我开车浪出来的

不说了，说多都是泪，都我自己浪，底盘蹭出来的

，虽然是市区。但这台车的确不太适合越野，CVT变速箱，无法给车子提供强大的低速高扭！

我觉得360全景挺有用的。有用的再走一些不明情况路线时可以打开看一看！

走的是这个路，算是轻度越野吧，路特别不好走，一不小心就容易轮胎陷到泥地里！

两边的树很低，容易把视线挡住但是还好，基本上全程开下来时速没有超过20，在低速行驶！

四驱车还是非常有保证的，不容易陷到泥地里，但是的确不太适合越野！

【舒适型】皮不如座椅填充比较充实，而且要成到位，个人证明稍长时间，开车也不觉腰酸背痛，后排有空调出风口充电线接口，所以对后排的朋友还挺关照的！

越野越野就要去没有人走过的路去越野！

后面是准备给女朋友送的抱熊🐻
我特别喜欢这个后备箱，后排可以完全的放平，我也专门买了一个，充气床垫，平时没事的时候可以把后排放平躺进去小憩憩一会儿！后面的遮物版可以完全的取下来，提升后备箱的空间！

无线充电，这功能设计非常贴心，不用担心，找不到充电线，而随处去借充电线充电，手机蓝牙和车载音响连接，想听什么歌，随时都可以换，真是非常的惬意！

前排还非常能装的，皮包，矿泉水，烟通通放下！

玻璃水没有了，路边十块钱三瓶，买了一瓶玻璃水加进去！打开发动机舱。可以看到硕大的地球梦发动机，发动机抖动非常的小！

当然，年到中年的我也不忘有一颗童年的心，游戏机随身携带，随时想玩就玩一把，或许现在玩这种游戏机就是为了完成当时年小时候，想玩不能玩的梦想吧，有人要一起玩【***剪树枝】吗？

最后我要吐槽一下，就是本田的车钥匙真的太丑了！

用一张行驶证来结束吧！不说了准备去给前杠喷漆了！

【为什么选择皓影】家用车就是看中开的舒服，坐着惬意，油耗低折，旧的空间大毛病小，广本车这些方面通常都不差，至于皓影很大，一方面就是非常的帅！
PS:有一起玩switch的朋友吗？可以私聊我

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