【艰难的决择】13款新蒙迪欧轮胎更换作业!
69257.6公里,三年零三个月的陪伴,对“你”说一声,辛苦了!
进入正题→_→将近7万公里,为了十一的全家安全出行,面临轮胎的更换,对于强迫症的我来说,更换轮胎、无论是品牌、质量、耐用、操控等各方面,真是艰难的决择。而235/50/17,又是一个奇葩的胎型,各种贵~~~近一个月的各种科普学习,初步决定3个品牌!
1、米胖子:原车胎3ST;
优点:静音没得说,操控也可以,价钱“杠杠的”;
缺点:我想新蒙迪欧车主都深有感受,老化、老化、还是老化,由于胎软老化较快,各种崩裂、各种担心受怕,一会看图!
2、普利司通轮:ER33;
优点:耐、耐、真的耐,这胎非常耐磨,朋友的车换的这个,扎了好几次钉,没有一点事!
缺点:据说后期会发硬(也是听说),胎噪和米胖比,那叫一个大啊!
3、马牌:UC6
优点:静音、操控、刹车等感觉不错,和米胖相比,感觉静音程度差不多(跑了60公里感受)这个型号属于马牌中性价比最高的吧!
缺点:胎壁貌似薄了点,在各种对比测试的网站上看,都说是2层胎壁,但轮胎材质显示1,不是太懂,希望耐用!
最终选择的还是马牌UC6,勇于尝试,我先当个小白鼠
~!
(以上纯属个人观点,结合各种科普学习及自身感受得来,不喜勿喷)
进入正题→_→将近7万公里,为了十一的全家安全出行,面临轮胎的更换,对于强迫症的我来说,更换轮胎、无论是品牌、质量、耐用、操控等各方面,真是艰难的决择。而235/50/17,又是一个奇葩的胎型,各种贵~~~近一个月的各种科普学习,初步决定3个品牌!
1、米胖子:原车胎3ST;
优点:静音没得说,操控也可以,价钱“杠杠的”;
缺点:我想新蒙迪欧车主都深有感受,老化、老化、还是老化,由于胎软老化较快,各种崩裂、各种担心受怕,一会看图!
2、普利司通轮:ER33;
优点:耐、耐、真的耐,这胎非常耐磨,朋友的车换的这个,扎了好几次钉,没有一点事!
缺点:据说后期会发硬(也是听说),胎噪和米胖比,那叫一个大啊!
3、马牌:UC6
优点:静音、操控、刹车等感觉不错,和米胖相比,感觉静音程度差不多(跑了60公里感受)这个型号属于马牌中性价比最高的吧!
缺点:胎壁貌似薄了点,在各种对比测试的网站上看,都说是2层胎壁,但轮胎材质显示1,不是太懂,希望耐用!
最终选择的还是马牌UC6,勇于尝试,我先当个小白鼠

~!(以上纯属个人观点,结合各种科普学习及自身感受得来,不喜勿喷)


已上手术台,准备开始~


准备开搞~拆拆拆~

看这老化裂的~~太惨了




惨~~~~~

轮胎老化~惨不忍赌

拆卸下来的轮毂和胎,惨~~

新胎准备就绪,拍照反馈厂家,登记轮胎批号~

小伙子很能干,开始扒旧胎




旧胎已全部拆完

装胎,打气,动平衡同时开工

新胎已上轮毂,旁边的旧胎好可怜
等待上车~
等待上车~
开始四轮定位,感觉自己是个老司机
跑起来往左偏,果真左偏
跑起来往左偏,果真左偏

来点轮胎细节图,品牌及LOGO

轮胎型号235/50/R17,奇葩的型号~

轮胎构成结构~只知道第一排是胎面1层+2层+2层~~第二排胎壁1层。。。

正面是不可缺少的

最喜欢的角度

侧后的肌肉感是不是很强






来张大PP

最后来3张车友会照片,厂家认证车友会—洛阳站活动圆满举办!

2018新的开始






能看懂什么意思么?

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