s20li提车两周,发个作业说说感受
提车两周大概300公里…发个作业分享一下…
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一些感受…ps以前只开过自家12款君威2.0自吸,所以我所有的感受都是相对于君威来说的…
1.动力:其实没什么好说的…eco都比之前的君威动力足…舒适模式已经随叫随到了…4s让我3000公里不到不要运动模式……起步有车友反应慢,我倒是没觉得,因为君威也是这样。
2.刹车:感觉低速的时候前段刹车一点就有,很不习惯,可能跟我以前开君威有关系,君威刹车以软著称,前一小段基本没制动;中段刹车在红灯刹车缓缓刹停时,反而给我的信心不足,总感觉有点拉不住;再深踩一点后段又一下子给力刹停了!但这样舒适感很差…只能说可能还在磨合期,没get到那个点的关系吧…
3.避震:硬咯,以前君威也硬,适应无压力;比君威整体性更好,君威操控也有,就是变速箱顿挫和马力拖后腿,导致我以前超车变道信心不足…
3.抖动:看车时试驾车只有1.5t,试驾的时候发现抖动确实存在,低速含着刹车时比较明显的…提车后发现其实2.0t在同样的环境下也存在着一定的轻微抖动,但是比1.5确实小很多…最近上海雨天多,发现雨天时的抖动会比平时明显,原因不详。不过怠速抖动比以前的君威要小…
4.空间:没什么好说的
5.噪音:在路面情况差的情况下,确实胎噪会吵,正常城市路面还是安静的
其他还有一些缺点:后排座椅短,usb插头太少,一脚踢误关也遇到过,雨天后排车窗升起会有橡胶刮水的声音太low
好了手机打字太累,暂时就说这么点,以后再补充,放图
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一些感受…ps以前只开过自家12款君威2.0自吸,所以我所有的感受都是相对于君威来说的…
1.动力:其实没什么好说的…eco都比之前的君威动力足…舒适模式已经随叫随到了…4s让我3000公里不到不要运动模式……起步有车友反应慢,我倒是没觉得,因为君威也是这样。
2.刹车:感觉低速的时候前段刹车一点就有,很不习惯,可能跟我以前开君威有关系,君威刹车以软著称,前一小段基本没制动;中段刹车在红灯刹车缓缓刹停时,反而给我的信心不足,总感觉有点拉不住;再深踩一点后段又一下子给力刹停了!但这样舒适感很差…只能说可能还在磨合期,没get到那个点的关系吧…
3.避震:硬咯,以前君威也硬,适应无压力;比君威整体性更好,君威操控也有,就是变速箱顿挫和马力拖后腿,导致我以前超车变道信心不足…
3.抖动:看车时试驾车只有1.5t,试驾的时候发现抖动确实存在,低速含着刹车时比较明显的…提车后发现其实2.0t在同样的环境下也存在着一定的轻微抖动,但是比1.5确实小很多…最近上海雨天多,发现雨天时的抖动会比平时明显,原因不详。不过怠速抖动比以前的君威要小…
4.空间:没什么好说的
5.噪音:在路面情况差的情况下,确实胎噪会吵,正常城市路面还是安静的
其他还有一些缺点:后排座椅短,usb插头太少,一脚踢误关也遇到过,雨天后排车窗升起会有橡胶刮水的声音太low
好了手机打字太累,暂时就说这么点,以后再补充,放图




这个大灯开关和运动套很搭

一点装饰

踏板

档把套还不错







施工中

中控饰板

中控面板

大屏施工

换了大屏

钥匙套
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